Бауска не отказывается от идеи двустороннего движения на улице Пилскална и снова просит жителей высказаться
Самоуправление Бауски до 27 ноября опрашивает жителей о введении двустороннего движения на улице Пилскална, несмотря на прежние возражения. Проектирование изменений уже идёт.
Самоуправление края Бауска не отказалось от намерения ввести двустороннее движение на улице Пилскална в городе Бауска, хотя ранее жители выражали возражения. До 27 ноября их просят в опросе выбрать один из трёх участков улицы для такого изменения. По словам самоуправления, цель — уменьшить пробки в центре города и разгрузить улицы Кална, Залу, Узваras и Земгалю.
Опрос и возражения
Предложены участки от улицы Краujas до улицы Бривибas–бульвара Бривибas, до улицы Сколas или до улицы Паркa. Участвовать можно в мобильном приложении «Bauskas novads» или в онлайн-анкете. Затем самоуправление обобщит ответы и примет решение.
Призыв к участию вызвал бурные обсуждения в Facebook. Часть комментаторов отмечает, что в опросе нет возможности проголосовать против перемен или предложить другой вариант. Другие опасаются, что пробки просто переместятся на другие перекрёстки, беспокоятся о безопасности детей и пешеходов и спрашивают, не затруднит ли рост движения выезд пожарных из депо Государственной пожарно-спасательной службы на улице Сколas. Есть и жители, считающие, что двустороннее движение было нужно давно.
Проектирование и закупка
По мнению самоуправления, после реконструкции улицы в 2021 и 2022 годах её ширина и несущая способность допускают двустороннее движение. Проезд тяжёлого транспорта разрешён не будет, а для безопасности предусмотрены ограничения скорости и меры успокоения движения. Объявленная летом закупка, охватывавшая и проектирование, и строительство, не состоялась, поскольку не нашлось претендентов. Её разделили на две части. Срок исполнения договора на проектирование — 15 декабря, после чего можно будет решать о сроках реализации.
Аудит Дирекции безопасности дорожного движения
Аудит Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD), проведённый весной этого года, показал, что ширина улицы позволяет ввести двустороннее движение, но сначала нужно устранить ряд проблем безопасности на перекрёстках и у пешеходных переходов. Оптимальным аудиторы считают участок от улицы Краujas до улицы Паркa. Они рекомендуют приподнятые перекрёстки с искусственными неровностями, специальное освещение переходов и изменение парковки у дома Пилскална, 40. Аудиторы также усомнились в названной самоуправлением цифре около 5000 автомобилей в сутки, отметив, что у самоуправления нет данных об интенсивности движения. Они добавляют, что нужно учитывать и планируемую объездную дорогу Бауски.
