Эксперты: зимние шины в Латвии желательно поставить до государственных праздников
После первых холодных ночей в латвийских автосервисах растёт число клиентов, меняющих летние шины на зимние. Эксперт Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) отмечает, что, судя по статистике за 10 лет, замену стоит сделать до государственных праздников.

После первых холодных ночей автовладельцы в Латвии всё активнее едут в сервисы, чтобы заменить летние шины на зимние. Эксперты по безопасности движения, как сообщает 360TV Ziņas, предупреждают о риске гололедицы в ранние утренние часы, хотя днём погода пока относительно тёплая, и советуют не откладывать замену на последний момент.
В сервисах прибавилось работы
После первой холодной ночи загрузка шиномонтажников выросла примерно до 40%. Представитель компании «Riepu Garāža» Кристапс Сержантс рассказал, что первый всплеск активности был на прошлой неделе, а небольшой приток почувствовался и сегодня утром. Первыми приезжают те, у кого шины уже с собой, а также клиенты, которые хотят купить новые и нуждаются в совете специалиста. По опыту Сержантса, примерно половина водителей откладывает замену до конца ноября.
Когда менять шины
Специалисты советуют менять шины, когда самому хочется надеть перчатки. Эксперт по безопасности движения Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) Оскарс Ирбитис призывает следить за прогнозом погоды, поскольку температура воздуха в разных частях Латвии может заметно отличаться. Если в ближайшие недели ожидаются ночные минусовые температуры или значения около нуля, это подходящее время для замены.
По словам Ирбитиса, статистика последних 10 лет показывает, что гололедица по всей стране становится критичной примерно за 3–4 дня до государственных праздников. Поэтому, по его мнению, шины нужно поменять к этому сроку.
Опасения по поводу износа
Шины можно менять и раньше. Специалисты опровергают опасения, что зимние шины можно испортить ездой по сухому асфальту при плюсовой температуре. Сержантс говорит, что шины тестировались: если температура воздуха ниже 10 градусов, серьёзного вреда им не наносится. Пара сотен или даже тысяча километров до момента, когда замена была бы сделана иначе, также ничем не навредит.
И мастерам, и самим водителям было бы удобнее поменять шины заранее, пока в сервисах не выстроились очереди.


