Эксперт: Колебания Латвии по Rail Baltica могут стать крупнейшим провалом балтийского сотрудничества за столетие
Если Латвия не сможет продвинуть проект Rail Baltica, Эстония может искать альтернативу морского транспорта, а провал проекта станет крупнейшей неудачей балтийского сотрудничества за последние 100 лет.
Железнодорожный проект Rail Baltica — это не просто инфраструктурный вопрос, а решающий момент, чтобы страны Балтии стали частью европейских экономических и транспортных коридоров, а не остались на периферии. Как отмечают эксперты, проблема не в Брюсселе, Таллине или Вильнюсе, а в Риге — недостаток политической воли угрожает реализации проекта.
Если Латвия решит остаться на периферии, она будет не одна — весь регион окажется на задворках. Эстония в одиночку не сможет создать коридор в Европу, Литва в одиночку не сможет соединить Балтию с Польшей и Центральной Европой, а Польша в одиночку не сможет сделать страны Балтии естественной частью европейской железнодорожной сети. Если Латвия, находящаяся в центре коридора, будет колебаться, это приведет к стагнации всего экономического пространства Балтии.
Исторические примеры, такие как помощь Эстонии Латвии в Войне за независимость и Балтийский путь, показывают, что совместные усилия основаны на более широком понимании — страны Балтии сильнее вместе. Rail Baltica — это не Балтийский путь, но принцип схож: в стратегически важные моменты страны не могут думать только о себе. Если хребет сломается посередине, все мы станем слабее.
