Электрический трицикл: следующий большой шаг в шеринговом микромобильности?
Компания Veo представила в Денвере электрический трицикл Rover для совместного использования. Транспортное средство с тремя колесами, самобалансировкой и запасом хода до 45 миль предназначено для повышения доступности.

Шеринговые микромобильные транспортные средства, такие как велосипеды и электросамокаты, уже стали привычными в крупных городах. Теперь к ним присоединяются электрические трициклы. Компания Veo во вторник на мероприятии в Денвере представила Rover — трехколесное электрическое транспортное средство для сидения, предназначенное для использования на городских улицах.
Rover работает аналогично шеринговому велосипеду или самокату: регистрация в приложении Veo, оплата разблокировки и поездка. Его ширина составляет 2,5 фута, что позволяет законно передвигаться по велодорожкам (обычно шириной 3 фута). Максимальная скорость — 10 миль в час, что ниже обычного лимита в 15 миль в час, установленного для арендных транспортных средств, для повышения безопасности. Трицикл использует те же батареи, что и другие электромобили Veo, обеспечивая запас хода около 45 миль на одной зарядке. Сзади имеется грузовая корзина, способная выдержать до 100 фунтов багажа или продуктов.
Veo — относительно небольшой игрок в сфере микромобильности, работающий примерно в 60 небольших городах США. В мае город Денвер заключил эксклюзивный контракт с Veo, заменив самокаты и велосипеды конкурентов Lime и Bird. Теперь, будучи единственным поставщиком шеринговых транспортных средств в Денвере, Veo решил продемонстрировать новинку именно здесь.
Rover — это в первую очередь решение для обеспечения доступности. Трехколесная конструкция обеспечивает устойчивость и самобалансировку, что облегчает использование людям с ограниченными возможностями. Городские власти часто требуют от компаний микромобильности предоставлять доступные варианты. Veo разработал Rover совместно с организациями по защите прав инвалидов, включая Disability Mobility Initiative, Parkinson's Foundation и Capitol Hill Village, а также с AARP для привлечения пожилых пользователей. Благодаря самобалансировке не нужна подставка.
Как и другие транспортные средства Veo, Rover оснащен голосовым ассистентом на базе ИИ, который дает указания, информацию о местоположении и обновления дорожной обстановки во время поездки. Программное обеспечение включает технологию обнаружения тротуаров с помощью лидара, чтобы предотвратить езду по тротуарам там, где это запрещено. Veo собирает анонимные данные геолокации и поездок, чтобы понять, как используются трициклы, и планировать расширение на другие рынки. Компания надеется, что Rover понравится людям разного возраста и будет восприниматься как современное и удобное средство передвижения.


