ЕС и Китай договорились ограничить экспорт гибридных авто в Европу

Еврокомиссар по торговле Марош Шефчович в пятницу в Пекине объявил, что ЕС и Китай достигли соглашения об ограничении экспорта китайских гибридных автомобилей в Евросоюз. По словам Шефчовича, договорённость открывает возможность сократить такой экспорт более чем наполовину, то есть в ближайшие четыре года в ЕС поступит на несколько миллионов меньше подзаряжаемых и обычных гибридов. В Европе опасаются, что стремительный рост продаж китайских автомобилей может уничтожить часть местной автопромышленности.

Предыстория переговоров

Переговоры с Китаем шли с июня. Торговый дефицит между сторонами составляет 1,18 млрд евро в день и усиливает напряжённость. Шефчович отметил, что Китай впервые согласился сдерживать экспорт, не проходя предварительно через фазу торгового напряжения, то есть через обычные расследования, которые нужны перед введением защитных мер по правилам Всемирной торговой организации. По его словам, китайская сторона признала политическое давление в каждой стране ЕС, где «буквально тысячи рабочих мест» под угрозой из-за дешёвого импорта в разных отраслях, включая химическую промышленность и текстиль.

Что дальше

Соглашение состоит из 16 пунктов. Пекин и Брюссель продолжат переговоры об автомобилях, ограничениях на экспорт редкоземельных металлов и доступе большего объёма продуктов питания и напитков из ЕС на китайский рынок. Китай заявил, что обе стороны будут соблюдать процедуры, касающиеся ценовых обязательств компаний по гибридным автомобилям. Это говорит о том, что одним из способов ограничить продажи могут стать более высокие минимальные цены на китайские машины в Европе. Министерство коммерции Китая выразило готовность и дальше упрощать выдачу экспортных лицензий на редкоземельные металлы и постоянные магниты для ЕС.

Шефчович проинформирует дипломатов ЕС в Брюсселе в воскресенье, перед саммитом лидеров в четверг. «Это далеко не конец», — сказал он журналистам.