Ford объявил «обещание о конфиденциальности» и объяснил, как использует данные клиентов

Американский автопроизводитель Ford в понедельник, 2 ноября, объявил о «обещании о конфиденциальности» — чёткой приверженности хранить данные автомобилей клиентов в безопасности и дать им контроль над тем, какими сведениями они делятся. Одновременно компания запустила сайт, где объясняется, как, где и зачем Ford использует данные клиентов и как менять соответствующие настройки. Шаг сделан в преддверии нового поколения подключённых автомобилей, в том числе моделей на будущей «универсальной электромобильной» платформе.

Возможности управления данными существуют уже несколько лет, но Ford хочет рассказывать о них яснее. Главный директор по конфиденциальности компании Кристин Джонс (Kristin Jones) в интервью TechCrunch заявила, что считает важным чётко объяснять клиентам практику работы с данными и брать на себя обязательства.

Почему это важно

Автопроизводители всё больше подключают машины к сети. Опросы показывают, что клиенты в США хотят таких функций, как дистанционный запуск, навигация и системы помощи водителю, однако лишь 14% заявили, что полностью понимают, какие данные собирает их автомобиль. Это позволило некоторым компаниям тихо продавать данные третьим сторонам. Такая практика создала проблемы General Motors с Федеральной торговой комиссией США и привела к урегулированию на 220 млн долларов с 36 штатами на прошлой неделе. Стартап Slate Auto, который поддерживает Джефф Безос, также делает ставку на защиту данных.

Что предлагает сайт Ford

На сайте расскажут, какие данные собирает компания, как их используют и как клиенты могут согласиться или отказаться. По словам Джонс, отказ от передачи части данных сделает недоступными некоторые функции: отключение «подключённых сервисов» отключает навигацию в реальном времени и встроенную помощь на дороге.

Ford заявляет, что данные не будут использоваться для таргетированной рекламы, а сведения о манере вождения не передаются брокерам данных. Доступ к данным о состоянии автомобиля помогает владельцу вовремя узнавать о необходимости обслуживания, а также поддерживает исследования и разработку будущих технологий, отметила Джонс.