PPA: камеры помогают сдерживать скорость, но не решают проблему целиком
Представитель Департамента полиции и погранохраны Эстонии сообщила, что предупреждающие знаки перед мобильными камерами сократили число зафиксированных нарушений, но это не значит, что водители стали реже превышать скорость.
Предупреждающие знаки перед мобильными камерами контроля скорости заметно изменили статистику дорожных нарушений в Эстонии. Руководитель отдела дорожного надзора Департамента полиции и погранохраны (PPA) Сирле Лойго подчёркивает: меньшее число штрафов не означает, что водители стали реже гнать.
В эфире передачи «Великолепная четвёрка» она заявила, что доказательств снижения числа превышений нет. По данным последнего исследования Департамента транспорта, 77% водителей хотя бы в некоторых ситуациях превышают допустимую скорость, а доля нарушителей растёт на дорогах разных категорий. Данные камер говорят лишь о том, что за последний месяц выявлено меньше нарушений, но за столь короткий срок выводы о безопасности движения делать нельзя.
Эффект только в месте камеры
Лойго пояснила, что камеры эффективно сдерживают скорость именно в месте контроля. Если водители заранее видят предупреждающий знак, нарушений там очень мало или нет вовсе. Подробных исследований о том, как меняется скорость после проезда камеры, пока нет, однако, по её словам, рано или поздно водители перестают соблюдать ограничение.
Цель изменения
Изменение должно было сократить число штрафных уведомлений, связанных с кратковременной невнимательностью водителя. Лойго подчеркнула, что это не означает, будто государство допускает незначительное превышение. Ограничения скорости остаются прежними, и каждый водитель лично отвечает за своё поведение на дороге. Порог определяет лишь то, в каких случаях нарушение, зафиксированное мобильной камерой, наказывается штрафом, а не то, какая скорость разрешена. При выборе скорости нужно учитывать состояние дороги, видимость и другие условия.
Увеличивать число патрулей сейчас не планируется. По мнению Лойго, безопасность на дорогах зависит от совокупности эффективного контроля, ответственного поведения участников движения и безопасной инфраструктуры.
На государственных дорогах Эстонии сейчас установлено 68 кабин для камер контроля скорости, шесть из которых измеряют скорость в обоих направлениях.
