Департамент транспорта Эстонии изучает возможность применения переработанного пластика в асфальте

Департамент транспорта Эстонии хочет выяснить, подходит ли материал, полученный при переработке пластиковых отходов, для использования в асфальтовых смесях. Такое решение позволило бы снизить расход битума, найти применение остаточным материалам и сэкономить средства.

В Эстонии ежегодно производится около 1–1,3 млн тонн асфальтовых смесей, для которых требуется до 65 000 тонн битума. Замена хотя бы 5% битумного вяжущего материалом из переработанного пластика могла бы приносить экономию порядка 1,5 млн евро в год, одновременно снижая углеродный след и давая применение остаточным материалам.

Опыт других стран

Департамент начинает исследование, чтобы оценить, можно ли использовать в асфальтовых смесях остаточные продукты переработки пластиковых отходов в Эстонии. Руководитель строительного подразделения отдела развития департамента Март Арусоо сообщил ERR, что подобные решения уже опробованы в разных странах, однако широкого распространения они пока не получили из-за ряда технических и экономических сложностей.

Нужно учитывать и особенности местных условий: температура поверхности асфальта в Эстонии колеблется от +60 до -30 градусов, часто повторяются циклы замерзания и оттаивания, погода нередко влажная, а для борьбы с гололедом применяют хлориды.

Этапы исследования

Возможности будут изучать поэтапно: сначала картографирование остаточных материалов и лабораторные испытания, затем производственные тесты, а в завершение планируется обустроить опытные экспериментальные участки. Это должно показать, подходит ли материал переработки пластика для эстонского климата — для частичной замены битумного вяжущего или улучшения свойств асфальтовой смеси при сохранении соответствия требованиям дорожного строительства.

Если исследование покажет, что предложенные решения подходят и обладают достаточным потенциалом, их внедрение может стать возможным в 2029–2030 годах. К концу 2028 года департамент планирует завершить первый опытный объект, за которым затем в течение четырёх-пяти лет будут отдельно наблюдать. При этом, по словам Арусоо, это не исключает постепенного начала использования материала ещё до окончания периода наблюдения, если он окажется пригодным.

Более широкое внедрение решения будет зависеть и от того, найдётся ли предприятие, готовое заняться производством материала и выводом его на рынок. В качестве первого шага департамент ищет исполнителя для проведения рыночного исследования, предшествующего закупке.