В Индиане открыт испытательный полигон для дронов, где планируют кинетические испытания в рамках гражданской программы
29 октября на новом полигоне в Индиане, утверждённом Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA), совершил первый полёт дрон Windracers ULTRA университета Пердью. Директор площадки сообщил, что там также планируются кинетические испытания и испытания средств борьбы с дронами, хотя FAA описывает программу как гражданскую.

В штате Индиана (США) 29 октября состоялся первый полёт за пределами прямой видимости (BVLOS) в новом «Коридоре дронов Индианы». Принадлежащий университету Пердью грузовой беспилотник Windracers ULTRA британского производства пролетел более 80 километров от регионального аэропорта Терре-Хот и сбросил парашютные ящики из грузового отсека. За полётом наблюдали губернатор Майк Брaун, сенатор Тодд Янг и конгрессмен Марк Мессмер. Полёт открыл Midwest UAS Test Site of Indiana — один из двух полигонов, которые Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) определило в январе. Сеть испытательных площадок выросла до девяти спустя почти десять лет без пополнений.
Гражданская программа и кинетические испытания
FAA описывает программу как поддержку государственных и гражданских беспилотников и безопасную интеграцию дронов в национальное воздушное пространство. Директор полигона Дейл Лайлс заявил телеканалу WTHI, что площадка сотрудничает с Национальной гвардией Индианы и будет использовать воздушное пространство особого назначения над Кэмп-Аттербери для «кинетических испытаний, а также испытаний средств противодействия беспилотникам». На сайте полигона оборона и противодействие дронам указаны первыми среди направлений. В январском сообщении FAA кинетические испытания не упоминаются.
За день до открытия исполняющий обязанности министра армии Адам Телле назначил Кэмп-Аттербери и Мускататак приоритетными площадками для испытаний коммерческих дронов и средств борьбы с ними. Площадь Кэмп-Аттербери — более 34 000 акров, ограниченное воздушное пространство простирается до 12 192 метров.
Аппарат и его применение
У ULTRA алюминиевый корпус, размах крыльев около 10 метров и три грузовых отсека. Нынешняя версия Mk2 перевозит 200 килограммов на 2000 километров. Windracers использует эти аппараты в Украине с 2023 года. В Индиане его теперь испытают для сброса экстренных грузов общинам, пострадавшим от сезонных наводнений.
Ни Windracers, ни Пердью не назвали разрешение FAA на этот полёт. Правило FAA Part 108 о BVLOS-полётах с 10 июля находится на рассмотрении в Белом доме.
Управление
Площадкой управляет некоммерческая организация Applied Research Institute из Блумингтона совместно с Экономической корпорацией развития Индианы. Обе структуры были предметом независимой проверки FTI Consulting, опубликованной 2 октября, в которой указаны замечания по конфликтам интересов, соблюдению требований и финансовому надзору.

