Неисправность двигателя названа одной из причин крушения вертолёта Королевских ВМС, в котором погиб пилот
Расследование Королевских ВМС установило, что неисправность двигателя стала одной из причин крушения вертолёта у побережья Дорсета в сентябре 2024 года, в котором погиб пилот лейтенант Родри Лейшон, после того как экипаж ошибочно решил, что отказали ещё два двигателя.
Служебное расследование пришло к выводу, что неисправность двигателя вертолёта стала одной из причин гибели военнослужащего Королевских ВМС Великобритании во время ночных учебных полётов в сентябре 2024 года.
4 сентября 2024 года вертолёт Merlin Mk4, базирующийся на авиастанции Королевских ВМС Йовилтон в графстве Сомерсет, выполнял ночные учебные полёты с тремя членами экипажа на борту. Около 20:50 по Гринвичу вертолёт совершил вынужденную посадку на воду примерно в 25 морских милях к югу от Лайм-Риджиса в графстве Дорсет.
Расследование установило, что пилот, находившийся в правом кресле, лейтенант Родри Лейшон, получил тяжёлые травмы при ударе о воду и не смог покинуть машину, когда та начала погружаться.
Причина аварии
Согласно отчёту, авария произошла из-за того, что внутри одного из двигателей вертолёта лопнула диафрагма, из-за чего топливо стало поступать напрямую в двигатель. Это привело к тому, что двигатель начал работать значительно быстрее нормы.
Экипаж ошибочно решил, что отказали первый и третий двигатели, и вручную отключил их. В результате продолжал работать только неисправный двигатель, который вскоре достиг порога аварийного отключения по превышению оборотов и также заглох. После потери мощности всеми тремя двигателями вертолёт упал в море.
