Россия продлила запрет на экспорт дизеля после рекордных ударов по НПЗ
Правительство России продлило до 30 сентября запрет для прямых производителей на экспорт дизельного топлива, судового топлива и газойля на фоне рекордного числа украинских ударов по нефтеперерабатывающим заводам в августе. Ограничения усиливают дефицит топлива внутри страны и давят на мировой рынок дизеля.

Правительство России продлило до 30 сентября действие запрета для прямых производителей на экспорт дизельного топлива, судового топлива и газойля. Как сообщает Bloomberg, в правительстве объяснили решение необходимостью сохранить стабильность на внутреннем топливном рынке.
Продление запрета последовало на фоне усиления украинских ударов по российским нефтеперерабатывающим заводам. С начала августа Украина нанесла по НПЗ не менее 21 удара — это наибольшее число атак за один месяц с начала полномасштабной войны. Удары спровоцировали новую волну дефицита бензина в регионах России.
Давление на мировой рынок
До усиления атак на Россию приходилось около 10% мировых поставок дизельного топлива. Продление экспортного запрета ещё сильнее сожмёт мировое предложение, которое и так ограничено из-за войны на Ближнем Востоке. Запасы дизеля в США упали до самого низкого сезонного уровня за всю историю наблюдений, а Европа, столкнувшись с нехваткой топлива, впервые за семь лет начала импортировать дизель из Мексики.
Россия ввела ограничения в начале июля как временную меру, позже продлив их до конца августа. Запрет не распространяется на поставки по межправительственным соглашениям и гуманитарную помощь.
К концу августа производство бензина в России снизилось до 70% от обычного уровня летнего потребления. Украинские удары вывели из строя более 30% реальных мощностей нефтепереработки страны.

