Великобритания запретит авиакомпаниям брать плату за место рядом с детьми

Правительство Великобритании готовит новые правила, которые запретят авиакомпаниям брать с родителей дополнительные деньги просто за то, чтобы они могли сидеть рядом со своими детьми во время полёта. Согласно плану, перевозчики будут обязаны бесплатно размещать пассажиров младше 14 лет рядом с родителем или сопровождающим взрослым. Также предполагается отменить плату за исправление опечатки в имени при бронировании билета.

Власти намерены ввести изменения до начала летнего сезона отпусков следующего года. Премьер-министр Энди Бёрнэм назвал эти меры частью более широкой борьбы с "мелкими сборами, которые складываются в крупную сумму" при планировании семейного отдыха. Реформа закладывается в законопроект о гражданской авиации, который сейчас проходит через парламент и даст министрам более широкие полномочия устанавливать права пассажиров и обязанности авиакомпаний.

По словам Бёрнэма, взимать с родителей плату за место рядом с ребёнком — это неприкрытый обман, и столь же несправедливо брать крупный штраф за исправление простой опечатки в бронировании. По данным министерства транспорта, сейчас семья может заплатить до 104 фунтов за билет в оба конца только для того, чтобы гарантировать места рядом друг с другом.

Предыстория

Ранее в этом году авиакомпания Ryanair изменила свою политику по семейным местам после расследования взимания платы с родителей за место рядом с детьми. Ранее перевозчик требовал платное "обязательное семейное место" для родителей, путешествующих с детьми в возрасте от 2 до 11 лет, — обычно около 8 фунтов за один перелёт, как установило британское Управление по конкуренции и рынкам. Редактор журнала Which? Travel Рори Боланд отметил, что заставлять родителей и даже трёхлетних детей платить дополнительно за совместное размещение несправедливо, добавив, что авиакомпании, разделяющие семьи, ставят прибыль выше спокойствия пассажиров.

Отдельно министр транспорта Хейди Александер объявила о мерах против агрессивного поведения пассажиров: правительство, авиакомпании и профсоюзы разрабатывают общую систему обмена информацией о проблемных пассажирах. По официальным данным, в 2025 году авиакомпании зафиксировали более 1000 серьёзных инцидентов, включая драку на борту, из-за которой рейс был вынужден приземлиться в другом аэропорту.