Будущее Макерлина в WRC неясно, он рассматривает возвращение в Rally2

Пилот чемпионата мира по ралли (WRC) Макерлин пока не знает, где будет выступать в следующем сезоне. Он признал, что не уверен, останется ли в британской команде M-Sport Ford, и не исключает возвращения в более низкий класс Rally2. Главное для него — остаться в элите ралли.

Лучшие результаты этого сезона

Последние два сезона Макерлин выступал за M-Sport Ford. В этом году он показал свои лучшие результаты: шестое место на ралли «Акрополис» в Греции и шестое место на ралли Парагвая. В Греции экипаж был четвёртым, но штраф отбросил его ниже.

На заключительном этапе чемпионата Европы по ралли в Португалии он испытал новую для M-Sport машину 2027 года Ford Fiesta Rally2 WRC-Kit, выполняя обязанности «нулевого» экипажа. Это, однако, не гарантирует, что он останется в команде.

Решения пока нет

Макерлин сообщил, что переговоры идут, но с учётом направления, в котором чемпионат движется в следующем году, многое по-прежнему зависит от академии. Мотивация есть, и он надеется чего-то добиться.

На вопрос о шаге назад в Rally2 он ответил осторожно: машина Rally2 следующего года может оказаться не такой уж плохой, поэтому он взвесит варианты и выберет лучший.

Прежний опыт и рынок

С 2020 по 2023 год, до прихода в M-Sport, Макерлин ездил на машине Rally2 марки Hyundai. В 2024 году он выступал на Škoda Fabia RS Rally2 команды Toksport.

Сейчас M-Sport — единственный производитель, создавший версию WRC-Kit для своей машины Rally2. Toyota готовит новую модель WRC27, а команды Project Rally One и WRT Rally1 Spain также планируют выступать на технике WRC27, но не на всех этапах.