С понедельника по ночам будут закрывать мост через Лиелупе на Лиепайском шоссе
С 14 по 25 сентября по ночам будет закрыт для движения мост через реку Лиелупе на Лиепайском шоссе (A9) из-за обнаруженных повреждений металлоконструкций. Водителям рекомендуют пользоваться объездными дорогами.
Агентство Latvijas Valsts ceļi (LVC) сообщает, что с понедельника, 14 сентября, по ночам будет закрыт для движения мост через реку Лиелупе на Лиепайском шоссе (A9), расположенный на 24,56-м километре. Закрытие пройдёт в два периода — с 14 по 18 сентября и с 21 по 25 сентября, каждую ночь с 19:50 до 5:50.
Причина закрытия
При обследовании выяснилось, что из-за коррозии стали повреждён нижний пояс фермы моста, что снижает несущую способность конструкции. Также повреждена стойка фермы — предположительно, в результате наезда транспортного средства, — что тоже влияет на прочность моста. Повреждённые участки планируется усилить новыми стальными элементами, однако эти работы можно проводить только при отсутствии нагрузки от транспорта, поэтому мост будет полностью закрываться на ночь.
Объезды и общественный транспорт
Во время закрытия мост смогут пересекать только оперативные автомобили массой до 3,5 тонны. Остальным водителям рекомендуется ехать в объезд по Вентспилсскому шоссе (A10) и дороге Калнциемс–Кудра (P101), через Елгаву по дороге Елгава–Калнциемс и Локской магистрали, либо по Елгавскому шоссе (A8) и дороге Елгава (Тушки)–Тукумс.
Исключение сделано для автобусного маршрута № 6752 Калнциемс–Елгава, которому обеспечат проезд через мост около 19:51. Остальным маршрутам общественного транспорта придётся использовать объезды, а на дороге P101 рядом с пересечением с A9 оборудуют временную остановку.
Более масштабный ремонт участка
Укрепление моста проводится в рамках более широких работ по обновлению покрытия на участке от моста через Лиелупе до пересечения с дорогой P98, включающих фрезерование, укладку нового асфальтобетона, обустройство обочин и нанесение дорожной разметки. Этот участок в последний раз реконструировали десять лет назад при софинансировании ЕС; в LVC отмечают, что верхний слой покрытия рекомендуется обновлять каждые 10–12 лет, чтобы избежать более дорогого ремонта в будущем.
Работы стоимостью почти 2 миллиона евро выполняет ПА "Binders", строительный надзор обеспечивает ПА "BPU&IngWay".
