piektdiena, 2026. gada 11. septembris
Rīga TV

Pasaules un Latvijas ziņas vienuviet

LatvijaPublicēts: 2026. gada 11. septembris 07:10

No pirmdienas naktīs slēgs Lielupes tiltu uz Liepājas šosejas remontam

No 14. līdz 25. septembrim naktīs uz Liepājas šosejas (A9) slēgs Lielupes tiltu, jo atklāti bojājumi tā metāla konstrukcijās. Autovadītājiem jārēķinās ar apbraucamajiem ceļiem un garāku laiku ceļā.

Foto: Delfi

Latvijas Valsts ceļi (LVC) informē, ka no pirmdienas, 14. septembra, satiksmei naktīs slēgs tiltu pār Lielupi uz Liepājas šosejas (A9) pie 24,56. kilometra. Slēgšana notiks divos periodos – no 14. līdz 18. septembrim un no 21. līdz 25. septembrim, katru nakti no pulksten 19.50 līdz 5.50.

Kāpēc tiltu slēdz

Pārbaudēs konstatēts, ka tērauda korozijas dēļ bojāta tilta kopnes apakšējā josla, kas mazina konstrukcijas nestspēju. Papildus transportlīdzekļa ietekmē bojāts arī kopnes stats. Bojātās vietas plānots stiprināt ar jauniem tērauda elementiem, taču šos darbus var veikt vienīgi tad, kad uz tilta nav satiksmes slodzes, tāpēc naktīs to slēgs pilnībā.

Apbraucamie ceļi un sabiedriskais transports

Slēgšanas laikā tiltu drīkstēs šķērsot vienīgi operatīvais transports līdz 3,5 tonnām. Citiem autovadītājiem ieteikts izmantot Ventspils šoseju (A10) un ceļu Kalnciems–Kūdra (P101), kā arī maršrutu caur Jelgavu pa ceļu Jelgava–Kalnciems un Loka maģistrāli, vai arī Jelgavas šoseju (A8) un ceļu Jelgava (Tušķi)–Tukums.

Izņēmums paredzēts vienam autobusa reisam Nr. 6752 no Kalnciema uz Jelgavu, kuram tiks nodrošināta iespēja šķērsot tiltu ap pulksten 19.51. Pārējiem sabiedriskā transporta maršrutiem jāizmanto apvedceļi, un pie krustojuma ar A9 uz ceļa P101 tiks izveidota pagaidu pieturvieta.

Plašāki remontdarbi posmā

Tilta stiprināšana notiek plašāku seguma atjaunošanas darbu ietvaros posmā no Lielupes tilta līdz krustojumam ar ceļu P98. Tur plānota frēzēšana, jauna asfaltbetona dilumkārtas ieklāšana, nomaļu izbūve un ceļa apzīmējumu atjaunošana. Šis posms pēdējo reizi pārbūvēts pirms 10 gadiem ar ES līdzfinansējumu, un LVC norāda, ka virskārtu ieteicams atjaunot ik pēc 10–12 gadiem, lai izvairītos no dārgāka remonta nākotnē.

Darbus par līgumsummu gandrīz 2 miljoni eiro veic PA "Binders", būvuzraudzību nodrošina PA "BPU&IngWay".

Komentāri

0/1500

Komentāri tiek automātiski moderēti. Aizliegts naids, draudi, personas dati un spams.

Ielādē komentārus…

Vēl šajā kategorijā