Pasažieru vilciens планирует арендовать эстонские дизель-поезда для маршрута на Даугавпилс
Латвийская государственная компания Pasažieru vilciens (PV) рассматривает возможность аренды современных дизель-поездов Stadler Flirt у эстонского оператора Elron для улучшения обслуживания на линии в Даугавпилс. После успешного тестового рейса компания проведет закупку для обеспечения подвижным составом.
/nginx/o/2026/07/01/17753735t1h40c6.jpg)
Плановая аренда и тестовый рейс
AS Pasažieru vilciens (PV), работающая под брендом Vivi, планирует арендовать современные дизель-поезда у эстонского оператора Eesti Liinirongid (бренд Elron). 28–29 июня компании провели технический тестовый рейс в Даугавпилс для проверки пригодности поездов Stadler Flirt на этом маршруте.
Председатель правления Elron Лаури Бетлем (Lauri Betlem) подтвердил, что тестовый рейс прошёл успешно, подтвердив техническую совместимость подвижного состава. Он отметил, что проект привлекателен, так как позволит более эффективно использовать время, которое поезд Таллин–Тарту–Рига проводит в Риге в ночное время.
Улучшение обслуживания на линии Даугавпилс
PV намерена арендовать один поезд для выполнения последнего вечернего рейса Рига–Даугавпилс и первого утреннего рейса Даугавпилс–Рига. Эта линия является второй по загруженности в дизельной сети PV после маршрута Валга–Рига, где в настоящее время используется дизель-поезд PESA, арендованный у литовской LTG Link.
Председатель правления PV Райтис Нешпорс подчеркнул, что модернизация подвижного состава на электрифицированных линиях (обслуживающих почти 90% пассажиров) завершена. Хотя Дирекция автотранспорта заключила контракт на приобретение девяти аккумуляторных поездов для неэлектрифицированных линий, которые должны появиться к концу 2029 года, PV ищет немедленные решения для улучшения обслуживания на направлении Даугавпилс.
Закупка и характеристики поездов
Компания планирует провести закупку на аренду поездов, чтобы обеспечить современный подвижной состав, который сократит время в пути и повысит комфорт пассажиров. Дизель-поезда Stadler Flirt имеют низкий пол, максимальная скорость – 160 км/ч. Они оснащены автоматическим климат-контролем, бесплатным Wi-Fi (на маршруте Таллин–Рига с подключением Starlink), местами для инвалидных колясок, стойками для велосипедов и туалетом, приспособленным для людей с ограниченными возможностями и оборудованным пеленальным столиком.
Статистика пассажиропотока
В 2025 году PV перевезла 21,333 млн пассажиров, что на 9,7% больше, чем в 2024 году. Компания была основана в 2001 году после выделения внутренних пассажирских перевозок из функций Latvijas dzelzceļš.
/nginx/o/2026/07/01/17753887t1h4ec0.jpg)

