Исследование: поездки на электромобиле в Европе на треть дешевле, чем на бензиновом авто
Согласно новому исследованию ICCT, эксплуатация электромобиля в Европе в 2025 году в среднем на 33% дешевле, чем бензинового авто, а колебания цен на топливо и падение цен на батареи увеличивают этот разрыв.
Новое исследование Международного совета по чистому транспорту (ICCT) показывает, что использование электромобиля в Европе уже сейчас обходится значительно дешевле, чем эксплуатация автомобиля с бензиновым двигателем. В 2025 году суммарные расходы на обслуживание и энергию для электромобилей были в среднем на 33% ниже, чем для бензиновых авто. Даже при зарядке исключительно на публичных зарядных станциях, которая обычно дороже домашней зарядки, экономия составила около 28%.
Цены на топливо и стоимость батарей
Исследователи отмечают, что разрыв в расходах увеличили колебания цен на топливном рынке. В начале 2026 года цены на бензин и другие ископаемые виды топлива заметно выросли, тогда как расходы на зарядку электромобилей практически не изменились. Значительную роль сыграло и падение цен на батареи: с 2020 по 2025 год их стоимость в мире снизилась на 35%, что сделало сами электромобили более конкурентоспособными по цене.
Выравнивание цен и расширение модельного ряда
В Германии, одном из крупнейших автомобильных рынков Европы, цены на электромобили в 2025 году в трёх крупнейших сегментах уже сравнялись с ценами на бензиновые авто. При этом выбор доступных моделей электромобилей за пять лет вырос примерно в четыре раза. Конкурентоспособность растёт и в сегменте грузовых перевозок — в Германии электрические магистральные грузовики с учётом затрат на покупку и эксплуатацию уже могут быть примерно на 11% дешевле дизельных, чему способствует и освобождение электрогрузовиков от дорожных сборов.
Польза для климата
Исследование ICCT также подчёркивает экологические преимущества: за весь жизненный цикл электромобили производят примерно на 73% меньше выбросов парниковых газов, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Таким образом, преимущество электромобилей не ограничивается более низкими повседневными расходами, но включает и значительно меньшее воздействие на климат.
