Перенос сроков Rail Baltic разочаровал самоуправления и бизнес в Эстонии
Местные самоуправления и предприятия вдоль строящегося участка Rail Baltic Таллинн–Пярну выразили разочарование решением премьер-министров Балтии перенести завершение проекта с 2030 на 2034 год. Министр инфраструктуры Эстонии допускает приоритетное завершение участка Таллинн–Пярну.
Премьер-министры Эстонии, Латвии и Литвы на этой неделе решили перенести завершение строительства международной железной дороги Rail Baltic с ранее запланированного 2030 года на конец следующего бюджетного периода ЕС, то есть на 2034 год. Решение вызвало разочарование у самоуправлений и предприятий, расположенных вдоль строящегося участка от Таллинна до Пярну.
В волости Кохила вскоре откроется крупный литейный завод BLRT, на выбор места которого повлияла возможность железнодорожных грузоперевозок. Советник по развитию волости Айвар Рооп рассказал, что руководители местных предприятий закладывали запуск Rail Baltic в 2030 году в свои бизнес-планы как для пассажирских, так и для грузовых перевозок. По его словам, Кохила — одна из всего 11 растущих по численности населения волостей Эстонии и единственная за пределами столичного региона, где население растет, что напрямую связано с проектом Rail Baltic, уже привлекшим первых застройщиков жилья.
Поезда в Пярну не ходят уже восемь лет. Руководитель компании Brackmann Arendus Сари Сопанен, строящей на пярнуском пляже крупный отель и конференц-центр, заявила, что железнодорожное сообщение пошло бы на пользу их бизнесу, особенно если бы Пярну был связан с международными аэропортами Риги и Таллинна.
Бывший мэр Пярну Кристель Вольтенберг напомнила, что городу изначально обещали железную дорогу к 2026 году, но сроки неоднократно сдвигались. От последующего обещания на 2030 год зависели городское планирование и деятельность предпринимателей, и теперь этот срок вновь оказывается под вопросом.
Министр инфраструктуры Эстонии Кульдар Лейс сообщил, что участок Таллинн–Пярну может быть достроен в первую очередь, чтобы внутреннее железнодорожное сообщение заработало раньше завершения всей трассы, однако этот вопрос еще предстоит обсудить в ходе бюджетных переговоров. В четверг правительство Эстонии должно было обсудить обновленные сроки завершения отдельных участков дороги согласно новому графику.
