В Риге на улице Дзирнаву ради велодорожек ликвидированы 40 парковочных мест

В Риге на участке улицы Дзирнаву возле дома № 157 из-за создания велоинфраструктуры ликвидированы 40 парковочных мест. Рижская дума сообщила порталу LA.LV, что компенсирующих парковок поблизости пока не планируется. С вопросом к редакции обратился читатель по имени Дзинтарс, которому после изменений трудно найти легальное место для автомобиля.

Жалоба читателя

Дзинтарс пишет, что регулярно пользуется платными парковками Rīgas satiksme и оплачивает их, но после превращения прежней парковки в велоинфраструктуру найти законное место рядом стало заметно сложнее. По его словам, непонятно, почему выбрано такое решение и как планировалась организация парковки после изменений. Он отмечает, что о проекте и его обосновании публично доступно очень мало сведений, а на его письма ответственные учреждения не ответили.

Объяснение самоуправления

Дума сообщает, что велоинфраструктура в Риге развивается по стратегии, утверждённой в 2022 году. Она предусматривает связать Салу-мост, дающий выход к районам на левом берегу Даугавы, с велосетью центра Риги. Велодорожки на улице Дзирнаву соединяют пешеходно-велосипедный тоннель на улице Лачплеша, Салу-мост и существующие велодорожки на улицах Пурвиша, Александра Чака, Кришьяня Барона и Школас.

По данным думы, ширина улицы не позволяла создать велодорожку, отвечающую нормативам, и одновременно сохранить двустороннее автодвижение и имеющиеся парковки. Поэтому выбрано решение, сохраняющее движение в обе стороны и обеспечивающее безопасную непрерывную велосвязь.

Дума подчёркивает, что парковки на улицах общего пользования не закреплены за конкретными людьми или недвижимостью и предназначены для общего пользования. При проектировании приоритетом была безопасная организация движения. Уличное пространство в центре города ограничено, поэтому не всегда возможно сохранить все парковочные места и одновременно внедрить безопасные велорешения.