Rivian покупает британский стартап Third Dimension для ускорения разработки беспилотного вождения
Американский производитель электромобилей Rivian приобрёл британский стартап Third Dimension, который с помощью ИИ превращает изображения и видео в реалистичные 3D-миры. Технологию используют для ускорения разработки систем помощи водителю и автономного управления.
Производитель электромобилей Rivian купил стартап Third Dimension, основанный в Великобритании, который с помощью искусственного интеллекта создаёт реалистичные трёхмерные среды по изображениям и видео. Сумма сделки не раскрывается. Rivian намерен использовать эту технологию, чтобы превращать данные из реального мира в 3D-симуляции и ускорять разработку продвинутых систем помощи водителю, а также системы автономного вождения для робotaксі, которые компания планирует поставлять сервису Uber.
Команда и финансирование
Команда Third Dimension из 15 человек, большинство из которых работает в Великобритании, войдёт в группу Rivian по автономному вождению и ИИ, которую возглавляет Джеймс Филбин (James Philbin). В интервью TechCrunch он сказал, что сделка позволит Rivian расширить свой центр ИИ в Лондоне.
Компанию в 2024 году основали гендиректор Толга Карт (Tolga Kart) и Петр Сокольский (Piotr Sokólski). Она привлекла 7 млн долларов начального финансирования от венчурных фондов, среди которых Abstract Ventures, MVP, Soma Capital и Solari Capital. Технологию создавали для ускорения разработки видеоигр, но основатели видели и другие области применения, включая оборону и беспилотные автомобили.
Почему важны симуляции
Симуляция — ключевой инструмент для разработчиков систем автономного вождения: с её помощью их обучают и проверяют. Раньше такие симуляторы строились на движках рендеринга или видеоигр и нередко использовали синтетические данные. По словам Карта, между такими виртуальными средами и реальным миром сохраняется разрыв в качестве, и обычно его пытаются сократить, подавая в симуляторы всё больше данных. Подход Third Dimension на основе ИИ призван точнее воспроизводить физический мир.
Rivian собирает данные о вождении с десятков тысяч пикапов R1S, внедорожников R1S, доставочных фургонов и внедорожников R2, если владельцы включили обмен данными внешних камер. Данные агрегируются и обезличиваются. По словам Филбина, компания получает от клиентских автопарков более 400 тысяч последовательностей в день. Новая технология позволит моделировать сложные дорожные условия, не дожидаясь редких реальных ситуаций.
