Комиссия Сейма раскритиковала планирование ремонта Вантового моста в Риге
Комиссия Сейма обсудила влияние ремонта Вантового моста на мобильность в Риге и Пририге, раскритиковав нехватку прозрачности и призвав сначала построить временный мост. Подрядчик на заседание не явился.
Комиссия Сейма по государственному управлению и самоуправлениям во вторник рассмотрела вопрос о влиянии ремонтных работ на Вантовом мосту в Риге на мобильность и доступность услуг как в Риге, так и в пририжских самоуправлениях. Поводом для заседания стало письмо самоуправления Марупе, в котором выражена обеспокоенность нехваткой информации и возможным влиянием ограничений движения на предпринимательскую деятельность.
Председатель комиссии Олег Буров сообщил, что в заседании участвовали представители департамента открытых пространств и мобильности Рижской думы, самоуправления Марупе, предпринимательских организаций и ряда государственных учреждений. При этом подрядчик — объединение поставщиков "Vanšu tilts", получившее право на реконструкцию за около 70 миллионов евро — от участия в заседании отказался.
Нет чёткого плана
По словам Бурова, на заседании подтвердились опасения, что у Рижской думы пока нет чёткого плана организации движения на время строительных работ, а подтверждения проведения всестороннего технического обследования моста получено не было. Предприниматели и представители Марупе заявили о желании участвовать в повседневном планировании работ.
Прозвучали также опасения по поводу эскизного проекта, предусматривающего сокращение числа и ширины полос для автотранспорта в пользу велополос, что может усугубить и без того серьёзные заторы в Риге.
Требования комиссии
Комиссия призвала Рижскую думу сначала построить и сдать в эксплуатацию временный мост и только затем начинать работы, требующие перекрытия движения. Также выдвинуто требование обеспечить комплексную, технически обоснованную реконструкцию без сокращения полос для автотранспорта, согласовать график работ с председательством Латвии в Совете ЕС в 2028 году и Праздником песни, а также своевременно информировать жителей и пририжские самоуправления. Министерствам сообщения и финансов поручено оценить альтернативные решения мобильности, включая создание мобильных пунктов в Пририге.
