Пробки у Вансу тилтс в Риге вызвали дискуссию о предстоящей реконструкции

В понедельник утром в Риге вокруг моста Вансу образовались пробки, и один из жителей города поделился опытом в социальной сети Threads: четыре километра от Задвинья до центра он преодолевал около 30 минут. Пост вызвал дискуссию о дорожной ситуации в столице Латвии и запланированной реконструкции моста, которая в ближайшие годы может серьёзно затронуть тысячи водителей.

Обсуждение в сети

Автор объяснил, что ездит этим маршрутом каждое утро по будням, отвозя детей, но настолько тяжёлой ситуации ещё не видел. Путь от торгового центра Spice до Национального театра занял около получаса.

Мнения комментаторов разделились. Одни отметили, что пробки бывают и без ремонта, а сам мост не главная проблема. Другие советовали пользоваться общественным транспортом, поездом или велосипедом, но автор ответил, что не везде удобно добраться на трамвае, троллейбусе или автобусе. Один из комментаторов предложил ввести плату за въезд в центр Риги, а представитель платформы совместных поездок призвал ездить по несколько человек в одной машине.

Что происходит на самом деле

Нынешние ограничения не связаны с реконструкцией самого моста, которая ещё не началась. Рижская дума сообщила, что с 19 по 28 октября из-за работ на улице Торня закрыт участок площади Пилс от улицы Кришьяня Валдемара до улицы Торня, поэтому с моста нельзя съехать в сторону площади Пилс. До 5 ноября движение ограничено и на набережной 11 Ноября от моста Вансу до Бискапа гате, где строят велодорожку.

Планы перестройки

В январе самоуправление Риги заключило договор на проектирование и строительство моста на сумму 69,8 млн евро без НДС. По последнему плану укрепление берегов намечено на первую половину 2027 года, затем будет перестроен участок улицы Кришьяня Валдемара, а работы на самом мосту начнутся в конце 2027 года и завершатся во второй половине 2029 года.

В сентябре мэр Риги Виестурс Клейнбергс заявил, что хочет построить временный мост для частного транспорта с одной полосой в каждом направлении. Его стоимость оценивается примерно в 20 млн евро. Заместитель председателя думы Марис Спрнджукс сомневается, что его можно спроектировать и построить так быстро, а глава комитета по развитию города Эдгарс Бергхолц считает, что сначала нужно доказать целесообразность решения. Министр экономики Виктор Валаинис ранее оценивал, что полное закрытие моста обойдётся экономике Латвии примерно в 700 тысяч евро в день.