Электрогрузовики Scania смогут проезжать до 720 км без подзарядки
Компания Scania разработала решение для электрических грузовиков дальних перевозок, позволяющее преодолевать до 720 км на одной зарядке благодаря увеличенной ёмкости батарей, мегаваттной зарядке MCS и улучшенной аэродинамике.
Scania представила новое решение одной из самых сложных задач в электрификации транспорта — использование электрических грузовиков для дальних перевозок. Сочетая увеличенную ёмкость аккумуляторов, систему мегаваттной зарядки MCS и продуманную конфигурацию транспортного средства, компания добилась запаса хода до 720 км на одной зарядке, сохраняя при этом необходимую грузоподъёмность и эффективность работы.
Дополнительные батареи и новая передняя часть
В основе решения — дополнительные блоки батарей, размещённые за кабиной, рядом с аккумуляторами, установленными на шасси и под кабиной. В типичной конфигурации за кабиной можно установить два блока MP20 общей ёмкостью около 356 кВт·ч. Эти дополнительные батареи сочетаются с технологией Scania IVD, которая выдвигает переднюю часть кабины вперёд, позволяя создать комбинацию тягача 6x2*4 со стандартным европейским полуприцепом даже при общей длине автопоезда более 16,5 м, не теряя манёвренности.
Новая конструкция передней части также улучшает аэродинамику, снижая энергопотребление до 3% в зависимости от конфигурации и условий эксплуатации — фактор, особенно важный для электрогрузовиков, поскольку сопротивление воздуха составляет значительную долю от общего энергопотребления.
Зарядка и применение
Система мегаваттной зарядки (MCS) обеспечивает высокую мощность зарядки, что позволяет сократить паузы на подзарядку и эффективнее использовать рабочее время автомобиля. Ларс Густафссон, старший вице-президент подразделения управления решениями Scania, отметил, что требования к дальности, грузоподъёмности и зарядке при дальних перевозках существенно отличаются от других видов эксплуатации, и новое решение позволяет объединить эти факторы на практике, облегчая электрификацию для перевозчиков, которым это до сих пор было сложнее всего осуществить.
