Sila привлекает $300 млн для расширения завода по производству материалов для батарей
Стартап Sila, занимающийся материалами для батарей, привлёк $300 млн на расширение завода в штате Вашингтон для производства анодного материала для более чем 100 000 электромобилей, несмотря на замедление спроса в США. Глобальные продажи электромобилей выросли на 27% в годовом исчислении.

Стартап Sila, занимающийся материалами для батарей, во вторник объявил о привлечении $300 млн на расширение своего завода в штате Вашингтон. Расширение позволит предприятию производить достаточно анодного материала для более чем 100 000 электромобилей. Инвестиции поступают на фоне снижения спроса на электромобили в США из-за усилий администрации Трампа, направленных на ограничение этой технологии. Хотя продажи в США упали по сравнению с 2025 годом, когда спрос вырос перед отменой налоговых льгот, в других регионах электромобили завоёвывают всё большую долю рынка. Согласно данным Benchmark Minerals Intelligence, глобальные продажи выросли на 27% в годовом исчислении.
Ранее Sila заключила соглашения на поставку своего анодного материала компаниям Mercedes и Panasonic. Стартап также поставляет продукцию производителям потребительской электроники, таким как Whoop, а также производителям дронов и спутников. В большинстве литий-ионных батарей сегодня используются графитовые аноды, и китайские компании контролируют около трёх четвертей цепочки поставок, отмечает Benchmark Minerals Intelligence. Это побудило автопроизводителей за пределами Китая искать альтернативы, не облагаемые пошлинами. Анодный материал Sila — одна из немногих альтернатив, доступных в достаточном количестве. Помимо того, что он является альтернативой китайскому графиту, материал Sila может накапливать до 40% больше энергии, чем традиционные графитовые аноды, и заряжается быстрее.
Компания разрабатывала этот материал в течение 15 лет. Её основатель и генеральный директор Джин Бердичевский ранее работал в Tesla седьмым сотрудником. Sila начала производство на своём заводе в Мозес-Лейк, штат Вашингтон, в сентябре прошлого года. В настоящее время завод способен производить до 2 гигаватт-часов кремний-углеродного анодного материала. Расширение позволит выпускать десятки гигаватт-часов в год, что достаточно для питания более 100 000 электромобилей. Хотя электромобили являются крупнейшими потребителями литий-ионных батарей, системы хранения энергии занимают всё большую долю рынка по мере роста спроса на электроэнергию. Центры обработки данных ИИ стали крупными покупателями аккумуляторов для электросетей — они могут служить резервными источниками питания, помогать снижать пиковые нагрузки и обеспечивать круглосуточное использование солнечной и ветровой энергии.
Новый раунд возглавили Atreides Management и Sutter Hill Ventures при участии 8VC, Bessemer Venture Partners, Matrix Partners, а также фондов и счетов, консультируемых T. Rowe Price Associates Inc. Ранее Sila привлекла около $1,3 млрд за предыдущие раунды, согласно данным PitchBook.

