«Игра в напёрстки»: как Секретная служба скрывает президентов США от угроз
По данным BBC, в июле президента США Дональда Трампа тайно пересадили на другой самолёт после саммита НАТО в Турции, пока Air Force One продолжал полёт с ничего не подозревавшими пассажирами на борту. Эксперты говорят, что подобная тактика маскировки используется давно и регулярно.
После саммита НАТО в Анкаре 8 июля Дональд Трамп на глазах телекамер поднялся на борт Air Force One. Однако, как сообщается, президента ещё до вылета тайно перевезли на грузовике катеринговой службы на военный самолёт C-32A, который доставил его на базу ВВС Великобритании Милденхолл. Оставшиеся на борту Air Force One люди не знали, что президента среди них уже нет.
Бывшие сотрудники Секретной службы утверждают, что подобные уловки — обычная практика. Бывший агент Роберт Макдональд рассказал о похожем приёме, так называемой «игре в напёрстки», который регулярно применяется во время автоколонн: два одинаковых президентских лимузина меняются местами, чтобы запутать потенциальных злоумышленников. По той же причине президентский вертолёт Marine One обычно летает группой из трёх машин, меняя порядок построения.
Исторические примеры
Более сложные схемы маскировки используются во время рискованных зарубежных поездок. В 2000 году Билл Клинтон летел из Индии в Исламабад на немаркированном самолёте после того, как первым приземлился самолёт-приманка, окрашенный под Air Force One. В 2003 году Джордж Буш-младший тайно прибыл в Багдад, хотя официально сообщалось, что он проведёт День благодарения в Техасе. В 2023 году с похожими мерами предосторожности на Украину был доставлен и Джо Байден.
Секретная служба и Белый дом не подтвердили и не опровергли июльский инцидент, заявив лишь, что для защиты президента используются все доступные средства. Эксперты отмечают, что масштаб операции говорит о серьёзной оценке угрозы в Турции. Бывший сотрудник ЦРУ Марк Полимеропулос поднял вопрос, была ли у властей обязанность предупредить оставшихся на борту пассажиров о возможной опасности.
Журналисты, остававшиеся в самолёте, сообщили, что им неоднократно предписывали держать шторки иллюминаторов закрытыми — по словам Макдональда, это стандартная мера защиты пассажиров. Он подчеркнул, что Секретная служба юридически не обязана раскрывать детали своих операций по обеспечению безопасности.
