Министр Испании: столкновение поездов вызвано решением диспетчерского центра разрешить движение остановленному составу

Министр транспорта Испании Оскар Пуэнте заявил в среду, что столкновение двух скоростных поездов на юго-западе страны, в котором погибли 64 человека, было вызвано необъяснимым решением центрального диспетчерского центра железных дорог. Центр разрешил одному из поездов продолжить движение после того, как отказала система безопасности. Министр подчеркнул, что машинисты не виноваты. Это уже вторая крупная железнодорожная катастрофа в Испании в этом году.

Что известно о происшествии

По словам Пуэнте, в 8:30 утра на участке пути длиной 63 километра из-за компьютерного сбоя перестала работать система безопасности, и все поезда на этом отрезке остановились. Тем не менее диспетчерский центр дал поезду компании «RENFE» указание возобновить движение без каких-либо ограничений скорости. В 8:53 он столкнулся со стоявшим поездом частной компании «IRYO».

Пуэнте сказал, что такое указание вообще не должно было поступать, поскольку на линии продолжал действовать сигнал остановки. Если же движение все-таки разрешили, следовало ограничить скорость. Точная скорость поезда пока выясняется, но на этом участке она могла составлять 200 километров в час. «Я никого не обвиняю, я просто излагаю факты», — сказал министр.

Место аварии и пострадавшие

Оба поезда следовали из Мадрида в Севилью. Авария произошла на ровном участке между городами Урда и Лос-Йебенес, окружённом оливковыми полями. Поезд, ударивший сзади, сбросил с рельсов два вагона стоявшего состава, а один вагон был разбит на части. В поезде «RENFE» находились 397 пассажиров, в поезде «IRYO» — 147. По данным властей, помимо погибших, пострадали 80 человек.

Премьер-министр Педро Санчес на месте катастрофы в регионе Кастилия-Ла-Манча объявил трёхдневный траур. Он заявил, что «вся Испания в трауре» и что для такой страны, как Испания, недопустимо, чтобы за один год происходили две подобные катастрофы.

Предыдущая авария

В январе на юге Испании произошла другая авария, в которой погибли 45 человек: поезд «IRYO» сошёл с рельсов и столкнулся со встречным поездом «RENFE». Нынешнее столкновение стало самым тяжёлым в стране с 2013 года, когда погибли 80 человек. В последние десятилетия Испания вложила значительные средства в высокоскоростные железные дороги и стала мировым лидером в этой области.