Система FSD Tesla под пристальным вниманием после смертельной аварии; Waymo импортирует тысячи роботакси
Система Full Self-Driving от Tesla оказалась под усиленным вниманием после смертельной аварии в Техасе, расследованием которой занимаются NHTSA и NTSB. Waymo планирует импортировать 3156 роботакси из Китая, Lucid увольняет 18% сотрудников, а Lyft запрещает на своей сети автономные автомобили только с камерами.
Система автоматизированного вождения Tesla Full Self-Driving (FSD) находится в центре повышенного внимания после ряда инцидентов. В Техасе произошла смертельная авария: автомобиль Tesla врезался в дом, погибла 76-летняя женщина. Водитель сначала сообщил полиции, что была включена система Autopilot (базовая система помощи водителю, уже снятая с производства). Однако вице-президент Tesla по ИИ-программному обеспечению Ашок Эллусвами заявил в X, что водитель вручную перехватил управление, полностью нажав педаль газа, что указывает на использование FSD (Supervised), а не Autopilot. Без независимого расследования точная картина неясна. Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) и Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) начали официальные расследования.
Тем временем Tesla урегулировала иск, связанный со смертельной аварией 2023 года с участием FSD (Supervised). Эта авария является частью другого расследования NHTSA, нацеленного на проверку способности системы обнаруживать и адекватно реагировать на условия пониженной видимости, такие как солнечные блики, туман или пыль.
Waymo наращивает импорт роботакси из Китая. Исследовательская фирма MoffettNathanson проанализировала коносаменты (Bill of Lading) и выяснила, что Waymo планирует импортировать 3156 автомобилей Zeekr в этом году – около 300 машин в месяц. Эти автомобили, обозначенные как CM1e или CME, произведены в Китае и оснащены системой шестого поколения Waymo, включающей 13 камер, четыре лидара, шесть радаров и внешние аудиоприемники. В них отсутствуют модули связи, что обходит американские ограничения на китайские связанные автомобильные технологии.
Lucid Motors увольняет 18% сотрудников (около 1500 человек) и сокращает вторую смену производства электромобилей на заводе в Каса-Гранде, Аризона. Это происходит всего через четыре месяца после предыдущего сокращения на 12%. Генеральный директор Сильвио Наполи заявил, что сокращения направлены на упрощение компании и повышение конкурентоспособности.
Генеральный директор Lyft Дэвид Ришер опубликовал блог, в котором изложил стандарт мультисенсорной безопасности для автономных поездок: транспортные средства, использующие только один тип датчиков, не могут участвовать в сети Lyft. Компания подтвердила, что это исключает автомобили только с камерами, такие как Tesla Cybercab и роботакси на FSD (Unsupervised). Правила не распространяются на продвинутые системы помощи водителю, поэтому люди, управляющие Tesla на Lyft, не пострадают.
Другие сделки и новости: Aseon Labs привлек $10 млн на модули для обслуживания роботакси; CaoCao и May Mobility сотрудничают в коммерциализации роботакси за рубежом; Elroy Air планирует выйти на биржу через слияние со SPAC стоимостью ~$1 млрд; Partly привлек $50 млн в серии B; Spiro получил $55 млн от NewTrails Capital; Terawatt Infrastructure обеспечил кредитную линию на $300 млн для зарядных депо.
Важные заметки: Министерство транспорта США предложило изменения, позволяющие автомобилям с полностью автономным вождением обходиться без педали тормоза; Waymo создал структуру в Германии и открыл публичный сервис в Нэшвилле; Zoox обновил свои роботакси перед коммерческим запуском; Uber столкнулся с иском акционеров о нарушении безопасности и соответствия.
