«Летающий» Tesla Roadster в Техасе — лишь шоу, а не автомобиль для покупки
Глава Tesla Илон Маск в Уэйко (Техас) показал новый Roadster с ракетными двигателями и сальто в воздухе. По оценке The Verge, такая версия вряд ли поступит к обычным покупателям, а цена и другие коммерческие данные не названы.

Илон Маск, генеральный директор производителя электромобилей Tesla, поздно вечером в городе Уэйко в штате Техас (США) продемонстрировал возможности нового спорткара Roadster. Автомобиль вертикально поднялся по многоэтажной рампе, взлетел с её края, сделал в воздухе переворот над рядом припаркованных Tesla и приземлился с помощью двигателей на холодном газе. Обозреватель технологического издания The Verge считает, что показанное вряд ли станет серийным автомобилем, который можно купить и использовать в повседневной жизни.
Что показали
Roadster оснастили 600 литрами сжатого воздуха, 10 направленными соплами на холодном газе и системой присоса на 2G, вдохновлённой SpaceX. Заявленный разгон до 60 миль в час (около 97 км/ч) занимает меньше секунды, но независимые испытания это не подтвердили.
О чём не сказали
Tesla заявляет, что конфигурация «Rocket» будет доступна только по приглашениям. В ней убрано пассажирское кресло, чтобы разместить баллоны с газом высокого давления. Компания признаёт, что эта версия не получит допуск к движению по дорогам общего пользования. Цена и характеристики батареи не названы. Расчётный запас хода сократили с 600 до 300 миль, а начало производства отложено до 2028 года — более чем на десять лет после того, как первые покупатели внесли депозиты по 50 000 долларов.
Маск ранее называл Roadster «мелким проектом» по сравнению с массовыми моделями вроде Model Y и «последним лучшим автомобилем для водителя», считая, что будущее Tesla определит автономное вождение. Некоторые аналитики полагают, что возвращение Roadster может быть связано со слухами о слиянии Tesla и SpaceX.
Конкуренты
Yangwang U9 Extreme китайской BYD с четырьмя электромоторами выдаёт 3000 лошадиных сил и в тестах разогнался до 308 миль в час, превзойдя рекорд 268 миль в час у Nevera хорватской компании Rimac. Британский одноместный McMurtry Spéirling разгоняется до 60 миль в час за 1,35 секунды. Автор The Verge заключает, что как PR-акция демонстрация удалась, но как продукт автомобиль нежизнеспособен.
