пятница, 24 июля 2026 г.
Rīga TV

Мировые и латвийские новости в одном месте

ТехнологииОпубликовано: 24 июля 2026 г. в 05:38

Обещания Tesla о роботакси сталкиваются с реальностью

Программа роботакси Tesla сталкивается с трудностями: пробег практически не растёт, количество автомобилей невелико, а вопросы безопасности остаются неясными, несмотря на оптимистичные заявления генерального директора Илона Маска.

Foto: The Verge

В ходе отчёта о прибылях генеральный директор Tesla Илон Маск пытался представить программу роботакси в положительном свете, но его обычный оптимизм был сдержанным. Маск заявил, что компания расширяется в новые города, пробег увеличивается, и всё больше людей пользуются беспилотными автомобилями Tesla. Однако реальность программы говорит об обратном: пробег практически не растёт, количество автомобилей, похоже, сокращается, а безопасность технологии остаётся под вопросом.

Руководитель ИИ Tesla Ашок Эллусвами сообщил, что беспилотные роботакси проехали 380 000 миль (около 612 000 км) в шести городах двух штатов, причём этот показатель растёт на 10% в неделю. Однако конкурент Waymo, использующий лидарные сенсоры, проезжает около четырёх миллионов миль (около 6,4 млн км) в неделю. Общий пробег Tesla составляет менее 10% от этого показателя.

Согласно данным crowdsourced-трекера Robotaxi Tracker, в настоящее время у Tesla есть только 16 беспилотных автомобилей в Остине, четыре в Далласе и один в Хьюстоне. Эллусвами объяснил, что компания расширяется в несколько городов, а не сосредотачивается на одном, чтобы доказать универсальность своей платформы.

Государственное регулирование создаёт дополнительные препятствия. В Нью-Джерси рассматривается законопроект, который фактически запретит роботакси без нескольких датчиков, включая радар и лидар. Вице-президент Tesla по инженерии транспортных средств Ларс Морвай назвал эту ситуацию «немного обескураживающей».

Безопасность — ещё одно препятствие. Согласно Robotaxi Tracker, флот Tesla был участником примерно 18 инцидентов, в 56% из которых виноват другой водитель. Система Full Self-Driving от Tesla находится под расследованием Национального управления безопасностью движения на трассах, что может привести к отзыву. Компания просит инвесторов и клиентов не обращать внимания на эти недостатки, но реальность продолжает противоречить обещаниям Маска.

Комментарии

0/1500

Комментарии модерируются автоматически. Запрещены ненависть, угрозы, личные данные и спам.

Загрузка комментариев…

Ещё в этой категории

Технологии

Meta выходит из крупного соглашения о чистой энергии на фоне ускоренного строительства газовых электростанций

Meta покинула корпоративную инициативу по возобновляемой энергии RE100 после десяти лет членства, одновременно финансируя строительство как минимум дюжины газовых электростанций для питания своих центров обработки данных ИИ.

TechCrunch · 1 ч назад

Технологии

Регулятор США может ввести новые правила для дверных ручек автомобилей после инцидентов с Tesla

Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) начало процесс разработки правил для рассмотрения новых требований безопасности к дверным ручкам автомобилей после инцидентов, когда люди оказывались запертыми в транспортных средствах с утопленными электронными ручками, подобными тем, что используются в Tesla.

TechCrunch · 2 ч назад

Технологии

Голосовой режим Claude стал умнее

Anthropic улучшил голосовой режим Claude, позволив ему использовать более мощные модели, а также интегрироваться с приложениями вроде Gmail и Slack.

Engadget · 2 ч назад