Четыре премиальных электромобиля протестировали на маршруте от Колки до Айнажи

Тестовая поездка от Колки до Айнажи в дождливых условиях позволила оценить ходовые качества, шумоизоляцию и оснащение четырёх премиальных электромобилей: Volvo EX90, Audi A6 e-tron, XPENG G9 и Lexus RZ.

Lexus RZ и Volvo EX90

Lexus RZ550e отличается необычным рулевым управлением без механической связи с колёсами, но демонстрирует хороший разгон — до 100 км/ч за 4,4 секунды. Модель доступна только в комплектации F Sport по цене от 82 000 евро, мощность превышает 400 лошадиных сил, батарея — 77 кВт·ч.

Volvo EX90 описывается как большой и светлый автомобиль с просторным салоном, где три ряда сидений не создают ощущения тесноты. Версия 2027 модельного года получила 800-вольтовую платформу, батарею на 106 кВт·ч и мощность до 680 л.с. в исполнении Twin Motor Performance, а запас хода превышает 600 км. Цены начинаются от 90 000 евро.

XPENG G9 и Audi A6 e-tron

XPENG G9 выделяется возможностью заряжать батарею на 93 кВт·ч мощностью до 450 киловатт, а также дополнительным экраном для пассажира. Мощность модели составляет 575 л.с., заявленный запас хода — до 600 км, в реальных условиях — около 500 км. Режимы езды меняют характер автомобиля, однако настройки руля и подвески переключаются отдельно.

Audi A6 e-tron отличается от остальных кузовом лифтбек, более низкой посадкой и заметно более шумной ездой, особенно слышны шины. Полная комплектация стоит 109 000 евро, при этом модель сочетает привычное для Audi понятное управление и чёткие экраны с характерной для концерна Volkswagen зернистой камерой заднего вида.

Расстояние по прямой от Колки до Айнажи составляет чуть более 100 километров, но по дороге маршрут растягивается почти до 275 километров, так как проходит через Ригу или через часто перегруженную объездную дорогу.