В Токио на станции Синдзюку тестируют мобильные роботы-урны
Компания East Japan Railway испытывает три автономных робота для сбора мусора на станции Синдзюку, самом загруженном железнодорожном узле в мире; тестирование продлится до 20 ноября.
На токийской станции Синдзюку, через которую ежедневно проходит более 2,7 миллиона пассажиров, тестируются три автоматизированные урны на колёсах. Высота устройств немного превышает метр, они передвигаются с осторожной скоростью около 20 сантиметров в секунду и способны быстро останавливаться при появлении людей поблизости.
Испытание, которое проводит оператор East Japan Railway, началось 8 сентября и продлится до 20 ноября. Роботы работают по будням с 10:00 до 17:00 на платной части первого подземного уровня станции.
Решение проблемы уборки
Проект отвечает на ситуацию, при которой количество стационарных урн было сокращено из соображений чистоты и безопасности, а оставшиеся традиционные урны приходится опустошать вручную более десяти раз в день. Роботы двигаются по заранее запрограммированным круговым маршрутам между турникетами, собирая обычный мусор и пластиковые бутылки, а после заполнения самостоятельно возвращаются в пункт сбора отходов.
В компании подчёркивают, что роботы призваны помогать персоналу, а не заменять его. В ходе испытания оценивается как реакция пассажиров на устройства, так и их способность безопасно перемещаться в оживлённых подземных пространствах; видео- и сенсорные данные используются исключительно для анализа.
Если одни пассажиры одобрительно восприняли идею, то туристов особенно привлекли большие выпученные глаза роботов и оформление в железнодорожном стиле с изображением станционного талисмана Shinjukuma.
