Глава United Airlines сомневается, что сверхзвуковой лайнер Boom будет готов к 2029 году
Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби считает, что сверхзвуковой лайнер Overture американской компании Boom Supersonic не поставят в 2029 году. Тем временем компания занялась газовыми турбинами для ИИ-дата-центров, но потеряла одного крупного клиента.
Генеральный директор авиакомпании United Airlines Скотт Кирби (Scott Kirby) усомнился, что американская компания Boom Supersonic поставит сверхзвуковой пассажирский лайнер Overture в 2029 году, как заявлено в её официальном графике. Он сказал об этом в интервью подкасту Office Hours: Business Edition, вышедшему 28 октября. «Этого не случится в 29-м — потребуется больше времени», — заявил он ведущей Монике Лэнгли. Кирби добавил, что Boom предстоит преодолеть много препятствий, включая сертификацию Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA), и успех не гарантирован. При этом он похвалил главу компании Блейка Шоула и саму компанию. В марте Кирби оценивал шансы выхода Overture на коммерческие рейсы как «50 на 50».
Что обещает Boom
В пресс-релизах компании говорилось о сертификации и первых платных пассажирах к 2029 году. У Boom есть условные соглашения с American Airlines, Japan Airlines и United Airlines с невозвратными депозитами неизвестного размера. В 2024 и 2025 годах компания облетала демонстратор XB-1, показывая концепцию «бесшумного крейсерского полёта» на основе эффекта отсечки Маха. В июне FAA предложило правило, которое отменит давний запрет на коммерческие сверхзвуковые полёты над США. Власти Северной Каролины, выделившие более 50 миллионов долларов на завод Overture в Гринсборо, задаются вопросами: построенное в 2024 году предприятие в основном простаивает.
Поворот к дата-центрам
Последнее время Boom уделяет много внимания газовым турбинам для питания ИИ-дата-центров. 22 октября компания представила завод в Сентенниале (штат Колорадо) для 42-мегаваттной турбины Superpower. На мероприятии присутствовали министр энергетики США Крис Райт и губернатор Колорадо Джаред Полис. Первые турбины планируется поставить в середине 2027 года, затем выпуск вырастет до 25 в год в 2028-м и 50 к 2029-му.
25 сентября Шоул в соцсети X признал потерю сделки на 1,25 млрд долларов, по которой разработчик дата-центров Crusoe купил бы 29 турбин. По его словам, в следующем году Boom поставит около 250 МВт Superpower другим площадкам. Прототип турбинного ядра Sprint Core, рассчитанный на питание и турбины, и двигателя лайнера, планируют впервые запустить до Дня благодарения.


