Забастовка пилотов и бортпроводников Volotea во Франции: жалобы на низкие зарплаты и переработки
Три французских профсоюза призвали пилотов и бортпроводников испанского лоукостера Volotea объявить забастовку в начале сентября из-за низких зарплат и ухудшающихся условий труда; авиакомпания предупредила пассажиров о возможных сбоях в расписании рейсов.
Причины забастовки
Сотрудники французского подразделения испанской бюджетной авиакомпании Volotea готовятся к забастовке в начале сентября. Акцию инициировали три профсоюза — SNPL (Syndicat National des Pilotes de Ligne), UNAC (Union des Navigants de l'Aviation Civile) и SPL (Syndicat des Pilotes de Ligne), которые указывают на всё более тяжёлые условия труда и, по их мнению, недостаточную оплату.
Точные даты забастовки в источниках расходятся: Nice-Matin называет период с пятницы, 4 сентября, по воскресенье, 6 сентября, тогда как в тексте статьи Le Parisien указаны даты с пятницы, 5 сентября, по воскресенье, 7 сентября (при этом в заголовке той же статьи фигурирует период с 4 по 6 сентября).
Зарплаты не пересматривались с 2012 года
Представитель SNPL Патрик Марсиниак заявляет, что сетка зарплат не пересматривалась с 2012 года, хотя инфляция за это время превысила 25%. Согласно независимой экспертной оценке, заказанной профсоюзами, вторые пилоты и командиры воздушных судов Volotea в среднем получают до 50% меньше, чем их коллеги в других авиакомпаниях, работающих во Франции, а начинающие «вторые офицеры» получают зарплату на уровне минимальной. Как сообщает Le Parisien, в заявлении SNPL также критикуется руководство компании, которое в 2025 году повысило собственные зарплаты в среднем на 23%, тогда как зарплаты пилотов оставались замороженными.
По данным SNPL, в ходе внутреннего опроса 80% из примерно 200 пилотов Volotea во Франции поддержали подачу уведомления о забастовке. Профсоюзы утверждают, что пилоты часто работают на пределе разрешённой нормы — шесть дней в неделю, и многие покидают компанию уже через несколько лет работы. Как отмечает Nice-Matin, по французскому авиационному законодательству максимальное лётное время обычно не должно превышать 90 часов в месяц. Тот же источник напоминает, что в июне 2022 года полицейский трибунал Нанта оштрафовал Volotea на 247 500 евро за превышение установленной законом продолжительности рабочего времени.
Влияние на пассажиров
Ещё 31 августа Volotea предупредила пассажиров, что часть рейсов может быть задержана или отменена, и посоветовала в случае отмены рейса не приезжать в аэропорт, а запросить перебронирование или возврат средств через сайт компании; затронутых пассажиров обещают уведомить по электронной почте и SMS. В 2025 году во Франции Volotea перевезла 7,2 миллиона пассажиров по 290 маршрутам из 11 аэропортовых баз, при этом на Францию приходится 60% всей деятельности компании. Только из аэропорта Ниццы Volotea выполняет рейсы по девяти направлениям, включая Бордо, Брюссель, Лилль, Люксембург и Венецию.
