ceturtdiena, 2026. gada 3. septembris
Rīga TV

Pasaules un Latvijas ziņas vienuviet

EkonomikaPublicēts: 2026. gada 3. septembris 11:33

Volotea pilotu un stjuartu streiks Francijā: sūdzas par zemām algām un pārslodzi

Trīs Francijas arodbiedrības aicinājušas spāņu zemo cenu aviokompānijas Volotea pilotus un salona apkalpi septembra sākumā streikot, protestējot pret zemām algām un smagiem darba apstākļiem; kompānija brīdina pasažierus par iespējamiem reisu traucējumiem.

Foto: franceinfo

Kāpēc streiko

Spāņu zemo cenu aviokompānijas Volotea darbinieki Francijā gatavojas streikot septembra sākumā. Streiku izsludinājušas trīs arodbiedrības — SNPL (Syndicat National des Pilotes de Ligne), UNAC (Union des Navigants de l'Aviation Civile) un SPL (Syndicat des Pilotes de Ligne). Tās vērš uzmanību uz arvien pasliktinošos darba apstākļus un, pēc arodbiedrību domām, nepietiekamu atalgojumu.

Par precīzu streika periodu avoti nedaudz atšķiras: Nice-Matin norāda laika posmu no piektdienas, 4. septembra, līdz svētdienai, 6. septembrim, bet Le Parisien tekstā minēti datumi no piektdienas, 5. septembra, līdz svētdienai, 7. septembrim (lai gan šī paša raksta virsrakstā minēts periods no 4. līdz 6. septembrim).

Algas iesaldētas kopš 2012. gada

SNPL delegāts Patriks Marsiniaks (Patrick Marciniak) norāda, ka algu tabula nav pārskatīta kopš 2012. gada, kaut gan inflācija kopš tā laika pārsniegusi 25%. Pēc arodbiedrību pasūtīta neatkarīga ekspertu ziņojuma datiem, otrpiloti un komandieri Volotea vidēji saņem līdz pat 50% mazāk nekā kolēģi citās Francijā strādājošās aviokompānijās, bet iesācēju līmeņa "otrie virsnieki" — algu, kas tikko sasniedz minimālo algu. Kā ziņo Le Parisien, SNPL paziņojumā kritizē arī to, ka 2025. gadā uzņēmuma vadība sev piešķīrusi vidēji 23% algas kāpumu, kamēr pilotu atalgojums palicis nemainīgs.

Pēc SNPL sniegtās informācijas, iekšējā aptaujā 80% no aptuveni 200 Volotea pilotiem Francijā atbalstījuši streika pieteikumu. Arodbiedrības norāda, ka pilotiem bieži jāstrādā līdz maksimāli pieļaujamajam apjomam — sešas dienas nedēļā, un daudzi pēc dažiem gadiem kompāniju pamet. Kā min Nice-Matin, Francijas aviācijas kodekss nosaka maksimālo lidojumu laiku — parasti ne vairāk kā 90 stundas mēnesī. Tas pats avots atgādina, ka 2022. gadā Nantes policijas tiesa Volotea sodījusi ar 247 500 eiro naudassodu par likumā noteiktā darba laika pārsniegšanu.

Ietekme uz lidojumiem

Volotea jau 31. augustā brīdinājusi pasažierus, ka daļa reisu var tikt aizkavēti vai atcelti, un aicinājusi atcelšanas gadījumā nedoties uz lidostu, bet pieprasīt reisa maiņu vai naudas atmaksu tīmekļa vietnē; skartie pasažieri tiks informēti pa e-pastu un SMS. Francijā Volotea 2025. gadā pārvadājusi 7,2 miljonus pasažieru, apkalpojot 290 maršrutus no 11 lidostu bāzēm; Francijas tirgus veido 60% no visas kompānijas darbības. Nicas lidostā Volotea apkalpo deviņus galamērķus, tostarp Bordo, Breslavu, Briseli, Lilli, Luksemburgu un Venēciju.

Komentāri

0/1500

Komentāri tiek automātiski moderēti. Aizliegts naids, draudi, personas dati un spams.

Ielādē komentārus…

Vēl šajā kategorijā