«airBaltic» ziemas sezonā atceļ vēl piecus galamērķus no Rīgas
Latvijas nacionālā aviokompānija «airBaltic» ziemas grafikā atcēlusi lidojumus uz piecām pilsētām un samazinās reisu skaitu vēl vairākos maršrutos. Uzņēmums kā iemeslus min sezonālo pieprasījumu un augstās degvielas cenas.

Latvijas nacionālā aviokompānija «airBaltic» ziemas sezonas grafikā atcēlusi vēl piecus galamērķus no Rīgas un vairākos maršrutos samazinās lidojumu biežumu. To apstiprināja uzņēmuma sabiedrisko un politisko attiecību vadītājs Augusts Zilberts. Lēmumi skar pasažierus, kas plānojuši ceļot uz šīm pilsētām, un notiek laikā, kad uzņēmums norisinās finanšu saistību restrukturizāciju pēc ASV tiesību aktiem.
Kādi maršruti mainās
Ziemā netiks veikti lidojumi no Rīgas uz Bukaresti Rumānijā, Sofiju Bulgārijā, Budapeštu Ungārijā un Oulu Somijā. Tos plānots atjaunot vasaras sezonā. Savukārt lidojumi uz Insbruku Austrijā tiks pārtraukti.
Četros maršrutos — uz Kopenhāgenu, Oslo, Vīni un Minheni — reisu skaits tiks samazināts, ņemot vērā tradicionāli mazāku pieprasījumu janvārī un februārī. Ikdienas savienojums ar šīm pilsētām tomēr saglabāsies. Atsevišķos mēnešos pielāgos arī grafiku uz Madeiru un Prāgu.
Ar izmaiņām skartajiem pasažieriem piedāvā pārcelt lidojumu uz citu reisu 14 dienu laikā pirms vai pēc sākotnējā datuma vai pieprasīt naudas atmaksu. Kopumā ziemā no Rīgas būs pieejami vairāk nekā 45 tiešie galamērķi.
Iemesli
Zilberts skaidroja, ka uzņēmums, tāpat kā citas aviokompānijas, regulāri pārskata maršrutu tīklu, pielāgojot kapacitāti pieprasījumam. Būtisks faktors esot arī augstākas aviācijas degvielas cenas. Pielāgojumi esot ierasta plānošana un neietekmējot ilgtermiņa attīstības plānus.
Iepriekš uzņēmums informēja, ka ziemā pārtrauks lidojumus vairāk nekā desmit Baltijas valstu maršrutos, tostarp septiņos no Rīgas: uz Faru, Kitili, Ļubļanu, Maltu, Marrākešu, Zalcburgu un Dubaiju. Lidojumi uz Ļubļanu atsāksies vasarā.
Finansiālais konteksts
«airBaltic» sākusi restrukturizāciju pēc ASV «Chapter 11» procedūras, kas pasargā uzņēmumu no kreditoru prasībām līdz procesa beigām. Finansētāji apņēmušies nodrošināt līdz 350 miljoniem eiro jauna finansējuma, no kuriem 140 miljoni eiro jau saņemti. Procesu plānots pabeigt 2027. gada vidū ar tiesas apstiprinātu reorganizācijas plānu. Kompānija apgalvo, ka pārējie reisi un biļetes paliek spēkā.
Pagājušajā gadā koncerna apgrozījums bija 779,344 miljoni eiro, bet zaudējumi — 44,337 miljoni eiro. Valstij pieder 88,37% akciju, «Lufthansa» — 10%.
/nginx/o/2026/03/03/17487188t1hb831.jpg)

