ASV armija piešķir 11 miljonus dolāru Teksasas uzņēmumam Tern par GPS alternatīvu
ASV armija noslēgusi 11,26 miljonu dolāru līgumu ar Ostinā bāzēto uzņēmumu Tern par tā navigācijas tehnoloģijas ieviešanu militārajos transportlīdzekļos bez GPS izmantošanas. Risinājums balstās uz transportlīdzekļa datu analīzi, lai noteiktu atrašanās vietu pat traucētas GPS signāla vidē.

ASV armija ir noslēgusi 11,26 miljonu dolāru vērtu līgumu ar Ostinā, Teksasā, bāzēto tehnoloģiju uzņēmumu Tern, kas izstrādājis lētu alternatīvu GPS navigācijai. Uzņēmums plāno savu tehnoloģiju ieviest armijas transportlīdzekļos, taču nav atklājis precīzu ieviešanas apjomu. Pats Tern savu risinājumu dēvē par "Google Maps kaujas laukam".
Kāpēc tas svarīgi
Līgums nāk laikā, kad GPS traucējumi pasaulē kļūst arvien biežāki, īpaši Tuvajos Austrumos, kā arī gaisa telpā virs Ukrainas un Krievijas. Ziņots arī, ka ASV militārās struktūras pašas ir eksperimentējušas ar GPS trokšņošanu, kas, iespējams, veicinājusi šogad notikušu letālu medicīniskās evakuācijas lidmašīnas avāriju. Vairākkārt gan Kongress, gan prezidents Donalds Tramps savā pirmajā pilnvaru termiņā ir centušies veicināt noturīgu, no GPS neatkarīgu navigācijas tehnoloģiju attīstību militārām vajadzībām.
Kā darbojas tehnoloģija
Tern risinājums izmanto transportlīdzekļa braukšanas laikā ģenerētos datus, lai noteiktu tā atrašanās vietu bez GPS palīdzības. Ierīce tiek pievienota transportlīdzekļa diagnostikas platei un savienota ar planšetdatoru, kas kalpo kā saskarne karavīram, nodrošinot pozicionēšanu, navigāciju un maršruta plānošanu. Uzņēmuma līdzdibinātājs un izpilddirektors Šons Mūrs skaidroja, ka sistēma tikai "pasīvi klausās" transportlīdzekļa datus, tos netraucējot, un ar patentētām metodēm pārveido šo informāciju par ģeogrāfiskajām koordinātām.
Tehnoloģija ļauj transportlīdzeklim patstāvīgi noteikt savu atrašanās vietu, izmantojot lokālu datu apstrādi, kas noder gan uz ceļa, gan bezceļa apstākļos, tuneļos vai tuksnešos. Uzņēmuma līdzdibinātājs Brets Harisons nesen šo tehnoloģiju izmantoja 1300 jūdžu (aptuveni 2100 km) garā braucienā no Ostinas līdz Lagunabīčai Kalifornijā, kura laikā sistēma nezaudēja transportlīdzekļa atrašanās vietu ne reizi, kamēr tradicionālais GPS signāls pazuda vairākkārt.
Harisons, kurš ir armijas veterāns un dienējis Afganistānā speciālo operāciju vienībā, norādīja, ka slēgtā sistēma padara to ne tikai par rezerves risinājumu, bet arī grūtāk traucējamu potenciāliem pretiniekiem.


