ASV gaisa satiksmes vadības sistēmu atteice izraisīja vairāk nekā 15 000 reisu atcelšanu un kavēšanos
ASV piektdienas vakarā uz vairāk nekā četrām stundām apturēja visus lidojumus pēc gaisa satiksmes vadības sistēmu atteices. Atcelti vairāk nekā 6600 reisu, vēl ap 8600 pārcelti.

Savienotajās Valstīs piektdien, 13. novembra vakarā, uz vairāk nekā četrām stundām tika aizliegti visi pasažieru lidojumi, jo atteica gaisa satiksmes vadības sistēmas. Aizliegums skāra arī pasaulē noslogotāko lidostu Atlantā. Kopumā atcelti vairāk nekā 6600 reisu, bet aptuveni 8600 reisu pārcelti, un lidsatiksmes ritms joprojām nav pilnībā atjaunots.
ASV Federālā civilās aviācijas pārvalde aizliegumu ieviesa, atsaucoties uz ārkārtas apstākļiem un drošības apsvērumiem. Gaisā esošajām lidmašīnām tika ļauts nosēsties. Vairāki amerikāņi sākotnēji pieļāva, ka cēlonis varētu būt teroristu uzbrukums, taču amatpersonas šādus minējumus nekavējoties noraidīja.
Oficiālais skaidrojums
ASV transporta ministrs Šons Dafijs skaidroja, ka problēmas radušās dažos reģionālajos gaisa satiksmes vadības centros un rezultātā skārušas visu valsts gaisa telpas sistēmu. Pēc viņa teiktā, komutatori un maršrutētāji tika pārslogoti ar datu plūsmu un sāka sniegt pretrunīgus, nestabilus datus, tāpēc pieņemts lēmums sistēmu izslēgt.
ASV iekšzemes drošības ministrs Markveins Mulins norādīja, ka sabiedrībai draudu nebija, cilvēku dzīvībām briesmu nebija un neviens reiss netika pakļauts riskam. Lēmums esot pieņemts vienīgi piesardzības nolūkā. Abi ministri sacīja, ka kiberuzbrukuma vai mākslīgā intelekta iejaukšanās pazīmes nav konstatētas.
Aizliegums ilga divreiz ilgāk nekā iepriekšējais līdzīgs sabrukums ASV aviosatiksmē, kas notika pirms trim gadiem.
Pasažieru pieredze un eksperta brīdinājums
Stjuarte Līza stāstīja, ka lidojumam no Vašingtonas uz Džeksonvilu Floridā pasažieri jau bija iekāpuši, taču vēlāk visiem nācās atstāt lidmašīnu sakarā ar traucējumiem saziņā ar lidmašīnām lielā augstumā. Viņai tas atsaucis atmiņā 2001. gada 11. septembri, kad lidojumu aizliegums ilga piecas dienas.
Aviācijas drošības eksperts Stīvens Arojo brīdināja, ka šādi incidenti var atkārtoties. Viņaprāt, tas saistīts ar infrastruktūras stāvokli: daudzas sakaru līnijas ASV joprojām balstās uz vara kabeļiem, un modernizācijas nepieciešamas arī lidojumu vadības torņiem. Pēc viņa teiktā, transporta ministrs norādījis, ka darbiem varētu būt vajadzīgi līdz 50 miljardiem dolāru.
Sekas, visticamāk, justas vēl vairākas dienas: jau atcelti ap 1500 iekšzemes reisu, kas bija plānoti svētdien.
/nginx/o/2026/11/13/18032401t1hb6da.jpg)

