Bentley Torcal: elektromobilis ar mākslīgu V8 skaņu un rūpīgu apdari

Bentley tuvākajās nedēļās plāno atklāt savu jauno 2027. gada modeli Torcal — elektrisku apvidus automobili, kas veidots uz Volkswagen koncerna platformas, ko izmanto arī elektrificētajam Porsche Cayenne. Izdevuma The Verge žurnālists jau paspējis izbraukāties ar stipri kamuflētu pirmsražošanas prototipu.

Automobilis gan ārpusē, gan salonā bija rūpīgi noslēpts ar melnu audumu un viltus virsbūves elementiem, lai neatklātu galīgās formas. Neskatoties uz to, ka Torcal ir manāmi mazāks par pašreizējo Bentayga modeli, tas piedāvā plašu salonu un īpaši gludu braucienu — pateicoties uzlabotai divkameru gaisa balstiekārtai un rūpīgi kalibrētiem adaptīvajiem amortizatoriem.

Mākslīgā V8 skaņa

Viena no galvenajām zīmola īpatnībām — imitēta dzinēja skaņa — arī Torcal modelī saņēmusi īpašu uzmanību. Iedvesmu ņemot no astoņdesmito gadu modeļa Turbo R ar V8 dzinēju, skaņas celiņu ierakstījis mūziķis ar bungu ritmu, nevis ģenerējis sintezators. Mērķis ir radīt niansētas, nedaudz nepilnīgas skaņas, kas atgādina klasisku iekšdedzes dzinēju, un vienlaikus palīdzēt pasažieriem ar dzirdes signāliem par griezes momenta izmaiņām, kas var mazināt kustību slimību. Skaņa vēl nav galīgi pabeigta.

Ilgtspēja un materiāli

Bentley uzsver arī vides aspektus — durvju paneļi tiks izgatavoti no dabīgām šķiedrām, nevis plastmasas, savukārt sadarbībā ar Fox Brothers tiks piedāvāta merino vilnas salona apdare. Rūpnīca Crewe pilsētā izmanto atjaunojamos energoresursus, tostarp saules enerģiju.

Jauda pārsniegs 800 zirgspēkus un 700 mārciņpēdas griezes momenta, bet svars sasniegs gandrīz 6000 mārciņu. Paredzamais nobraukuma diapazons pārsniegs 370 jūdzes, bet ar 400 kW jaudas uzlādi bateriju no 10 līdz 80 procentiem varēs uzlādēt mazāk nekā 20 minūtēs. Cena vēl nav paziņota.