"Bite Latvija" vadītājs: augusta vētra atklāja kritiskās infrastruktūras vājās vietas

Augusta nogalē Latviju skārusī vētra, kas uz laiku atstāja bez elektrības plašu valsts teritoriju, licis no jauna vērtēt, cik noturīga ir valsts kritiskā infrastruktūra. Par to raksta "Bite Latvija" pārstāvis Mindaugas Rakauskas, uzsverot, ka elektroapgāde, sakari, transports, degvielas piegāde un valsts pārvalde mūsdienās ir savstarpēji tik cieši saistīti, ka traucējumi vienā jomā nekavējoties skar visas pārējās.

Vētras laikā, kad elektrība vienlaikus pazuda plašā teritorijā, sekas izjuta gan mājsaimniecības, gan uzņēmumi, gan pašvaldības, gan sakaru operatori. Rakauskas norāda, ka ārkārtas zvani uz 112 tiek apstrādāti prioritāri neatkarīgi no operatora, taču galvenais secinājums esot cits — svarīgāk par atsevišķu operatoru ģeneratoru skaitu ir noteikt, kādu kopējo noturības līmeni valsts vēlas sasniegt.

Autors uzsver, ka Latvijas attīstītā sakaru infrastruktūra ir gadu desmitiem ilgu investīciju rezultāts — vien "Bite Latvija" kopš dibināšanas tīklā ieguldījusi ap 200 miljonus eiro, uzturot vairāk nekā 1200 bāzes staciju ar rezerves akumulatoriem un ģeneratoriem svarīgākajās vietās. Tomēr, lai visas uzņēmuma bāzes stacijas varētu darboties 72 stundas bez ārējās elektroapgādes, būtu nepieciešami papildu vismaz 100 miljoni eiro — summa, kas apliecinot, ka šis ir valsts, nevis vienas nozares jautājums.

Rakauskas atgādina, ka neviena Eiropas valsts nav izveidojusi pilnībā autonomu risinājumu visam mobilajam tīklam, tāpēc nepieciešama samērīga, riskos balstīta pieeja. Kā iespējamus soļus viņš min elektroapgādes noturības stiprināšanu, vienotu krīžu vadības mehānismu, kā arī prasību kritiskās infrastruktūras uzturētājiem un valsts iestādēm izmantot vismaz divu operatoru pakalpojumus. Pozitīvi vērtētas nesenās tikšanās ar satiksmes ministru un Ministru prezidentu, kurās pārrunāti konkrēti soļi nozares noturības stiprināšanai.