Ceraukstē apspriedīs Bauskas šosejas posma pārbūvi par ātrgaitas ceļu
Šodien Ceraukstes tautas namā notiks sākotnējā sabiedriskā apspriešana par 14,3 kilometrus garā autoceļa A7 posma no Bauskas apvedceļa līdz Lietuvas robežai pārbūvi par četru joslu ātrgaitas ceļu. Tiks vērtētas divas trases alternatīvas.
Šodien plkst. 18 Ceraukstes tautas namā (Bauskas novads) notiks sākotnējās sabiedriskās apspriešanas sanāksme par valsts galvenā autoceļa A7, jeb Bauskas šosejas, posma pārbūvi par četru joslu ātrgaitas autoceļu. Posms ved līdz Lietuvas robežai, un tā pārbūve ir saistīta ar Eiropas transporta tīkla (TEN-T) prasībām. Sanāksmei varēs pieslēgties arī attālināti, liecina Enerģētikas un vides aģentūras mājaslapā publicētā informācija.
Ko paredz projekts
Iecerētā darbība attiecas uz aptuveni 14,3 kilometrus garo A7 posmu no 71,8. līdz 86,1. kilometram, proti, no Bauskas apvedceļa beigām līdz Lietuvas robežai. Projekta virzītājs ir VSIA “Latvijas Valsts ceļi”.
Pašlaik šeit ir autoceļš ar vienu brauktuvi un divām braukšanas joslām. To plānots pārbūvēt par ātrgaitas autoceļu ar divām atdalītām brauktuvēm un četrām joslām, tas ir, divām katrā virzienā. Projektētais un atļautais braukšanas ātrums būtu 120 kilometri stundā.
Divas trases alternatīvas
Valsts vides dienests (VVD) šā gada 12. janvārī nolēma, ka projektam jāpiemēro ietekmes uz vidi novērtējuma procedūra. Tās gaitā vērtēs divus risinājumus.
Pirmā alternatīva paredz posmu no Bauskas apvedceļa beigām līdz pašvaldības autoceļam A7–Tīreļi–Griezes–Bruči izbūvēt jaunā trasē. Tā apietu Ceraukstes ciemu un galvenokārt šķērsotu lauksaimniecības zemes.
Otrā alternatīva paredz paplašināt esošo A7, saglabājot tā novietojumu cauri Ceraukstes ciemam. Posmā līdz Lietuvas robežai abos variantos paredzēta esošā ceļa pārbūve.
Termiņi
Projekta sākotnējā sabiedriskā apspriešana sākās 23. oktobrī un ilgs līdz 13. novembrim. Līdz šim datumam rakstveida priekšlikumus par paredzēto darbību var iesniegt Valsts vides dienestam.
