Ogres apkārtnes valsts autoceļus pieciem gadiem uzturēs “Vizii Urban”
VSIA “Latvijas valsts ceļi” ir noskaidrojusi, ka Ogres līguma teritorijā valsts autoceļus nākamos piecus gadus uzturēs uzņēmums “Vizii Urban”. Līguma summa ir 9,998 miljoni eiro bez PVN, bet iepirkums vairākās citās teritorijās ir apstrīdēts.
Valsts autoceļu ikdienas uzturēšanu Ogres līguma teritorijā turpmākos piecus gadus veiks uzņēmums “Vizii Urban”. To paziņojusi valsts kapitālsabiedrība VSIA “Latvijas valsts ceļi” (LVC), kas pārvalda valsts ceļu tīklu. “Vizii Urban” piedāvājums šajā teritorijā bija ar zemāko cenu, un līguma summa ir 9,998 miljoni eiro bez pievienotās vērtības nodokļa (PVN).
Tas ir pārmaiņu signāls nozarē, jo patlaban visos 19 līgumos ceļus uztur “LAU Infra grupa”, kuras iepriekšējais nosaukums bija “Latvijas autoceļu uzturētājs”.
Kas noskaidrots līdz šim
“Vizii Urban” uzvarējis arī Rīgas līguma teritorijā, kur līguma summa ir 23,993 miljoni eiro bez PVN. “LAU Infra grupa” savukārt turpinās darbu Bauskas teritorijā (8,701 miljons eiro) un Preiļu un Dagdas teritorijā (15,006 miljoni eiro). Kopumā uzvarētāji noteikti četros no 19 līgumiem.
Ko tas nozīmē autobraucējiem
Ikdienas uzturēšana ietver ceļu stāvokļa pārraudzību un nepieciešamo darbu organizēšanu, bet ziemā arī ceļu tīrīšanu un kaisīšanu. Jaunajā periodā 1860 kilometrus valsts autoceļu uzturēs kā komplekso ikdienas uzturēšanas darbu (KIUD) daļu. No tiem 1739 kilometri ir valsts galvenie autoceļi, bet 121 kilometrs ir reģionālie ceļi ar augstāko, A uzturēšanas klasi. Šajos posmos izpildītājam jāapseko ceļi, jāplāno un jāorganizē darbi visu diennakti, septiņas dienas nedēļā, arī brīvdienās un svētku dienās.
Sūdzības citos reģionos
Pēc Iepirkumu uzraudzības biroja datiem, sūdzības iesniegtas par 11 no 19 līgumu teritorijām. “LAU Infra grupa” apstrīdējusi iepirkumu Valmieras, Aizkraukles, Jēkabpils, Kuldīgas un Saldus, Balvu un Ludzas, Rēzeknes, Dobeles un Tukuma, Jelgavas, Limbažu, Talsu un Ventspils, kā arī Daugavpils teritorijā. SIA “Hagberg” sūdzību par sešām no šīm teritorijām bija iesniegusi, bet vēlāk atsauca. Abas “LAU Infra grupas” sūdzības pieņemtas izskatīšanai, taču termiņš vēl nav noteikts. Daļa apstrīdēto teritoriju, piemēram, Aizkraukles un Jelgavas, robežojas ar Ogres novadu.
Iepirkuma kārtība
LVC skaidro, ka kopš 2022. gada ikdienas uzturēšanu iepērk atklātā konkursā, bet ceļu tīkls ir sadalīts 19 līgumu teritorijās. Periodam no 2027. līdz 2032. gadam paredzēti vairāki iepirkumi, kurus izsludina dažādos laikos, tāpēc līgumi stāsies spēkā atšķirīgi. Katra līguma termiņš ir 60 mēneši.
“LAU Infra grupas” apgrozījums pagājušajā gadā bija 97,114 miljoni eiro, par 2,5% vairāk nekā 2024. gadā, bet peļņa pieauga par 6,5% līdz 7,392 miljoniem eiro. Valstij pieder 88,8% uzņēmuma akciju, bet kopš 2026. gada 3. jūlija tās iekļautas biržas “Nasdaq Riga” oficiālajā sarakstā.
