Daļai degvielas uzpildes staciju būs jānodrošina rezerves elektroapgāde un sakari
Saeima galīgajā lasījumā pieņēma Enerģētikas likuma grozījumus, kas noteiktām degvielas uzpildes stacijām uzliek pienākumu nodrošināt darbību arī elektroapgādes un sakaru traucējumu laikā. Prasības jāizpilda līdz 2028. gada 30. jūnijam.

Latvijas Saeima ceturtdien otrajā, galīgajā lasījumā pieņēma grozījumus Enerģētikas likumā. Tie noteiktām degvielas uzpildes stacijām (DUS) paredz pienākumu nodrošināt darbības nepārtrauktību, tostarp alternatīvu elektroapgādi, telekomunikācijas un degvielas pieejamību. Jautājums kļuva aktuāls pēc augusta vētras, kad vairākās Latvijas teritorijās strāvas un sakaru traucējumu dēļ degvielu nevarēja nopirkt.
Ko paredz grozījumi
Komersantam, kas veic degvielas mazumtirdzniecību stacijā, kura atbilst noteiktiem darbības nepārtrauktības kritērijiem, būs jānodrošina nepieciešamie pasākumi. Tie ietver alternatīvus elektroapgādes un elektronisko sakaru risinājumus, lai degvielu varētu izsniegt arī pakalpojumu traucējumu gadījumā.
Ministru kabinets noteiks, uz kurām stacijām prasības attieksies, kā arī konkrētos pasākumus, to ieviešanas kārtību un termiņus. Valdībai attiecīgie noteikumi jāizdod līdz 2027. gada 28. februārim. Likumā noteikto pienākumu kopumā paredzēts izpildīt līdz 2028. gada 30. jūnijam, taču Ministru kabinets var atsevišķām grupām noteikt agrākus termiņus.
Nozares iebildumi un izmaksas
Latvijas Degvielas tirgotāju asociācijas pārstāvis Gatis Titovs Saeimas komisijā norādīja, ka viena ģeneratora izmaksas stacijā varētu būt 30 000–50 000 eiro, bet 100 stacijām – trīs līdz pieci miljoni eiro. Satelītinterneta „Starlink” uzstādīšana vienā stacijā varētu izmaksāt ap 1700 eiro, un būtu vajadzīgas arī citas ieviešanas izmaksas un abonēšanas maksa.
Asociācija konceptuāli atbalstīja nepārtrauktības stiprināšanu, taču aicināja nesteigties ar prasībām un termiņiem, kamēr nav zināms, kuras stacijas tās skars. Latvijas Tirdzniecības un rūpniecības kamera arī atbalstīja mērķi, bet norādīja, ka pirms obligātu prasību ieviešanas jāizvērtē izmaksas un iespējamais valsts atbalsts, kā arī jāsaskaņo prasības ar kritiskās infrastruktūras regulējumu.
Degvielas tirgotāji – „Virši-A”, „Viada Baltija”, „Circle K Latvia” un „Neste Latvia” – norādīja, ka ģeneratoru un satelītinterneta ieviešana visā tīklā prasītu ievērojamas investīcijas, tāpēc prasība aprīkot visas stacijas bez valsts līdzfinansējuma būtu nesamērīga.


