Часть АЗС в Латвии обяжут обеспечить резервное электроснабжение и связь
Сейм Латвии в окончательном чтении принял поправки к Закону об энергетике, обязывающие определённые автозаправки работать при сбоях электроснабжения и связи. Требования должны быть выполнены до 30 июня 2028 года.
В четверг Сейм Латвии во втором, окончательном чтении принял поправки к Закону об энергетике. Они обязывают определённые автозаправочные станции (АЗС) обеспечивать непрерывность работы, включая альтернативное электроснабжение, телекоммуникации и доступность топлива. Вопрос стал актуальным после августовского шторма, когда из-за сбоев электроснабжения и связи в ряде районов Латвии нельзя было купить топливо.
Что предусматривают поправки
Розничный продавец топлива на станции, отвечающей определённым критериям непрерывности работы, должен будет принять необходимые меры. Они включают альтернативные решения по электроснабжению и электронной связи, чтобы выдача топлива была возможна при сбоях этих услуг.
Кабинет министров определит, на какие станции распространятся требования, а также конкретные меры, порядок их внедрения и сроки. Правительство должно издать соответствующие правила до 28 февраля 2027 года. Обязанность в целом предстоит выполнить до 30 июня 2028 года, при этом Кабинет министров может установить более ранние сроки для отдельных групп.
Возражения отрасли и расходы
Представитель Латвийской ассоциации торговцев топливом Гатис Титовс заявил в комиссии Сейма, что один генератор на станции может стоить от 30 000 до 50 000 евро, а для 100 станций — от трёх до пяти миллионов евро. Установка спутникового интернета Starlink на одной станции может обойтись примерно в 1700 евро, к этому добавятся другие расходы на внедрение и абонентская плата.
Ассоциация в принципе поддержала укрепление непрерывности работы, но призвала не спешить с требованиями и сроками, пока неизвестно, каких станций они коснутся. Латвийская торгово-промышленная палата также поддержала цель, но отметила, что до введения обязательных требований нужно оценить расходы и возможную государственную поддержку, а также согласовать правила с регулированием критической инфраструктуры.
Тоговцы топливом — Virši-A, Viada Baltija, Circle K Latvia и Neste Latvia — заявили, что установка генераторов и спутникового интернета во всей сети потребует значительных инвестиций, поэтому требование оснастить все АЗС без государственного софинансирования было бы несоразмерным.
