Degvielas cenas tuvojas vēsturiskiem rekordiem uz Tuvo Austrumu konflikta fona
Dīzeļdegvielas un dabasgāzes cenas Eiropā strauji tuvojas vēsturiskiem maksimumiem, ko veicina Tuvo Austrumu konflikta eskalācija un ES regulējuma izmaiņas. Ekonomisti brīdina par pieaugošu slogu uzņēmumiem, patērētājiem un aizņēmējiem.
Piektdien, 11. septembrī, Platts kotācija benzīnam pieauga par vairāk nekā 7 centiem litrā, bet dīzeļdegvielas cena ASV sasniedza vēsturisku rekordu. Eiropā dīzeļdegvielas kotācijai līdz rekordam pietrūka aptuveni 3% — nepilnu 2,5 mēnešu laikā tā sadārdzinājusies par apmēram 65%, jeb 60 centiem litrā, un vien 10. septembrī tā vienā dienā pieauga par 4,5%. Vienlaikus biržas dabasgāzes fjūčeru cenas Eiropā sasniegušas augstāko līmeni pēdējos vairāk nekā trīs gados.
Ietekme uz ekonomiku
Dīzeļdegvielas un dabasgāzes sadārdzinājums palielina izmaksas transportam, apkurei, mēslošanas līdzekļiem, rūpniecībai un lauksaimniecībai, radot papildu inflācijas spiedienu visā eirozonā. Uzņēmumiem nākas gan taupīt izmaksas, gan celt cenas produkcijai un pakalpojumiem. Papildu slogu rada arī ES regulējuma izmaiņas — plānotā ETS2 sistēma varētu paaugstināt degvielas cenas par vairākiem desmitiem centu litrā, bet jaunā ES iepakojuma regula (PPWR) ietekmē tirdzniecību un rada spiedienu uz mazajiem un vidējiem uzņēmumiem. Ieviesti arī muitas maksājumi precēm no trešajām valstīm.
Latvijā uz 2025. gada 31. decembri ārpustiesas parādu piedziņas portfelī bija vairāk nekā 1,3 miljoni patērētāju parādu lietu par kopējo summu virs 1 miljarda eiro. Eiropas Centrālā banka šajā situācijā ir paaugstinājusi kredītu procentu likmes.
Tuvo Austrumu konflikts un naftas tirgus
Konflikts Tuvajos Austrumos ir paplašinājies no Hormuza šauruma uz Sarkano jūru un Adenas līci, kur hutu militārā aktivitāte izraisījusi jaunu naftas cenu kāpuma vilni. Naftas barela cena pirms konflikta bija aptuveni 70 dolāri, bet 11. septembrī sasniedza aptuveni 105 dolārus. Ņemot vērā pasaules naftas patēriņu — aptuveni 103 miljonus barelu diennaktī — šī cenu starpība nozīmē aptuveni 3,6 miljardus dolāru papildu izmaksu dienā, neskaitot fiziskā tirgus cenu kāpumu aviopetrolejai un dīzeļdegvielai.
