Indijas dronu izstrādātājs Airbound piesaista 37 miljonus dolāru, mērķējot uz kravu pārvadājumu tirgu
Indijas dronu piegādes uzņēmums Airbound Series A kārtā piesaistījis 37 miljonus dolāru, lai attīstītu vertikālās pacelšanās dronus, kas varētu konkurēt ar kravas automašīnām preču pārvadāšanā. Kopš dibināšanas 2023. gadā uzņēmums piesaistījis gandrīz 50 miljonus dolāru.
Indijas trīs gadus vecais uzņēmums Airbound, kas veido autonomus piegādes dronus, ir noslēdzis Series A investīciju kārtu 37 miljonu dolāru apmērā. Kārtu vadīja Greenoaks, tajā piedalījās arī DoorDash, Lachy Groom, Lightspeed un Humba Ventures. Tas notiek mazāk nekā gadu pēc uzņēmuma 8,65 miljonu dolāru sākotnējās investīciju kārtas — kopumā Airbound tagad piesaistījis gandrīz 50 miljonus dolāru.
Uzņēmuma dibinātājs un vadītājs Namans Pušps (Naman Pushp) skaidro, ka parastie lidaparāti lielu daļu enerģijas tērē pašu svara pārvadāšanai, nevis kravai, kas padara lidojumus dārgus, īpaši mazu kravu pārvadāšanā. Airbound risinājums ir vertikālās pacelšanās droni, kas paši sver mazāk nekā kravas, ko tie pārvadā. Uzņēmuma pašreizējais drons TRT sver aptuveni 1,5 kilogramus un var pārvadāt līdz 1 kilogramam kravas. Nākamā, izstrādē esošā versija plānota ar aptuveni 3 kilogramu svaru un spēju pārvadāt līdz 5 kilogramiem kravas. Droni izmanto raķetei līdzīgu konstrukciju, kas paceļas un nolaižas vertikāli, pēc tam pārejot uz horizontālu lidojumu.
Airbound līdz šim veicis vairāk nekā 13 000 autonomu lidojumu Indijas dienvidu pilsētās Bengalūrā un Guntūrā, tostarp vairāk nekā 1000 lidojumu sadarbībā ar slimnīcu tīklu Narayana Health, pārvadājot diagnostikas paraugus starp veselības aprūpes iestādēm. Pēc Pušpa teiktā, drons paraugus 4 kilometru attālumā piegādā aptuveni septiņās minūtēs, kamēr ar sauszemes transportu tas var aizņemt trīs līdz piecas stundas. Sadarbība tiek paplašināta, iekļaujot jaunu Narayana slimnīcu Bengalūrā, kas būvēta bez savas diagnostikas laboratorijas.
Uzņēmums arī parakstījis vienošanos ar Andhra Pradēšas štata valdību par droņu piegādes tīkla izveidi trīs pilsētās, ar mērķi sasniegt 10 000 lidojumu dienā. Tam būs nepieciešami no 250 līdz 1000 lidaparātu. Vienošanās neietver valdības līgumu vai subsīdijas. Airbound konkurē ar citiem Indijas droņu uzņēmumiem, taču plāno kļūt par lidaparātu ražotāju citiem loģistikas tīkliem, nevis pašu piegādes operatoru. Uzņēmumam ir vairāk nekā 150 darbinieku, taču tas joprojām lielākoties negūst ieņēmumus — galvenais šķērslis ir regulējums, īpaši atļaujas lidojumiem ārpus tiešās redzamības zonas.
