John Deere 6R 260 traktors saņem jauno 19 pārnesumu E19 pārnesumkārbu
ASV ražotāja John Deere atjauninātajā 6R sērijā traktoram 6R 260 pieejama jauna mehāniskā E19 pārnesumkārba ar 19 pārnesumiem, kurus var mainīt zem slodzes. Modelim ir arī jauna, klusāka kabīne un jaudīgāka hidrosistēma.
Lauksaimniecības tehnikas ražotājs John Deere atjauninājis 6R sērijas traktorus ar lielu un ļoti lielu rāmi, sākot no modeļa 6R 180 līdz 6R 260. Jaunākais 6R 260 saņēmis jaunu mehānisko E19 pārnesumkārbu, pārveidotu kabīni un jaudīgāku hidrauliku. Tas var būt būtiski lauksaimniekiem un lauktehnikas lietotājiem, kuri traktoru izmanto gan smagiem lauka darbiem, gan ātrai transportēšanai pa ceļiem. Mazāko modeļu jauda pieaugusi par 5 zirgspēkiem; piemēram, līdzšinējo 6R 175 nomainījis 6R 180.
Jauda un pārnesumkārbas
Modelim 6R 260 maksimālā jauda ir 286 zirgspēki, bet ar IPM (inteliģentās jaudas pārvaldības) sistēmu tā sasniedz līdz 305 zirgspēkiem. Papildu jauda tiek pieslēgta noteiktos darbos: transportēšanā, strādājot ar jaudas pārvades vārpstu un hidrosistēmu. Pārvades vārpstas gadījumā IPM darbojas ar aizmugurējo vārpstu.
Pieejamas divas pārnesumkārbas: jau agrāk lietotā AutoPowr ar plūstošu, pakāpju nesaturošu ātruma maiņu un jaunā E19 – Full PowerShift tipa kārba ar 19 pārnesumiem, ko var mainīt zem slodzes. Fiziski tai ir 24 pārnesumattiecības, bet praktiski izmantojami 19. Diapazonu maiņai izmanto divu sajūgu tehnoloģiju, tāpēc pārslēgšanās notiek ātri un gandrīz nemanāmi.
Vadības bloks analizē pārnesumu, braukšanas ātrumu, slodzi, reljefa slīpumu un StarFire antenas datus, lai prognozētu slodzes izmaiņas un izvēlētos dzinēja apgriezienus. Ar aptuveni 55 km/h dzinējs var darboties ap 1600 apgr./min, bet lauka darbos ar 20–25 km/h apgriezieni var samazināties līdz aptuveni 1200 apgr./min, kas samazina degvielas patēriņu un troksni.
Kabīne un komforts
Jaunā kabīne ir plašāka un labāk skaņu izolēta; trokšņa līmenis iekšpusē ir aptuveni 66 dB. To panāk ar grīdas izolāciju, laminētu priekšējo stiklu un blīvāku kabīnes noslēgumu. Modelī izmantota otrās paaudzes sporta pakete ar TLS Pro priekšējās ass balstiekārtu, kas regulē arī amortizācijas stiprumu, atkarībā no priekšējā un aizmugurējā pacēlāja slodzes.
Kabīnē ir jauns elkoņu balsts un risinājumi no lielākās 8R sērijas, tostarp CommandX Plus kursorsvira, kas E19 kārbai ir standarta aprīkojums. Ar to var vadīt mehānisko pārnesumkārbu; tai ir seši konfigurējami taustiņi. Elektriski regulējamie sēdekļa un elkoņu balsta iestatījumi ļauj saglabāt katra operatora pozīciju. Jaunums ir arī ambientālais apgaismojums.
Hidrosistēma un papildu aprīkojums
Hidrosistēmas plūsma pieaugusi no apmēram 195 l/min līdz vairāk nekā 200–210 l/min. SCV vārsti pārvietoti no vertikāla uz horizontālu izkārtojumu, to skaits ir 6 plus PowerBeyond. Traktoru var aprīkot ar Easy Ballast – 1700 kg smagu atsvaru zem traktora, ko uzstāda mazāk nekā minūtē bez autokrāvēja vai instrumentiem. Sērijā ir arī CTIS sistēma riepu spiediena centrālai regulēšanai.
