Ķīnā tirgū nonācis elektriskais sedans Jetta M6 ar cenu no 10 700 eiro
FAW-Volkswagen apakšzīmols Jetta Ķīnā sācis pārdot elektrisko sedanu M6. Modelim ir trīs versijas, un lētākā maksā 79 800 juaņu, aptuveni 10 700 eiro.
Ķīnas tirgū pārdošanā nonācis jaunais elektriskais sedans Jetta M6. To ražo FAW-Volkswagen, Vācijas automobiļu koncerna Volkswagen un Ķīnas ražotāja FAW kopuzņēmuma, apakšzīmols Jetta. Ražotājs modeļa sākumcenu uz debijas brīdi samazinājis par 1000 juaņām (aptuveni 134 eiro), salīdzinot ar iepriekš izziņoto priekšpārdošanas cenu.
Versijas un cenas
Pieejamas trīs komplektācijas. Pamata versija 465 Pro maksā 79 800 juaņu (aptuveni 10 700 eiro), 555 Max – 89 800 juaņu (12 000 eiro), bet 555 Ultra – 99 800 juaņu (13 350 eiro).
Izmēri un tehniskie dati
Sedana garums ir 4,81 metrs, garenbāze – 2,82 metri, un auto ir priekšpiedziņas. Bāzes versijā ir 113 kW elektromotors un 42,9 kWh akumulators, kas pēc Ķīnas CLTC cikla nodrošina līdz 465 kilometru nobraukumu. Jaudīgākajām versijām ir 145 kW motors un 51,9 kWh akumulators, ar ko var nobraukt līdz 555 kilometriem. Maksimālais ātrums ir 172 km/h, bet paātrinājums līdz 100 km/h aizņem 6,8 sekundes. Ātrajā uzlādes stacijā akumulatoru no 30 līdz 80 procentiem var uzlādēt aptuveni 25 minūtēs.
Aprīkojums
Automašīnai ir šauri LED lukturi un aizmugurē vienlaidus gaismas josla. Aprīkojumā ir siltumsūknis un V2L funkcija, kas ļauj akumulatorā uzkrāto enerģiju izmantot ārēju ierīču darbināšanai. Salonā ir 8,88 collu digitālais instrumentu panelis un 15,6 collu multimediju ekrāns. Priekšējos sēdekļus var pilnībā atgāzt, kopā ar aizmugurējo sēdekļu rindu izveidojot līdzenu guļvietu.
Visām versijām ir avārijas bremzēšanas asistents, kruīza kontrole un automātiskā parkošanās. Dārgākā versija 555 Ultra papildus piedāvā uzlabotas vadītāja palīgsistēmas, tostarp navigācijā balstītu braukšanas asistentu pilsētā un uz šosejas.
