Mercedes-AMG atgriezīs V8 motorus un neizslēdz arī V12 variantus
Vācu automobiļu ražotājs Mercedes-AMG pārskata savu elektrifikācijas pieeju, jo klienti vēlas tradicionālos V8 dzinējus. Nākamgad gaidāms CLE 63 ar V8, bet par V12 nākotni vadība devusi tikai mājienus.
Mercedes-Benz sporta apakšzīmols Mercedes-AMG atzinis, ka ir novērtējis par zemu klientu pieķeršanos tradicionālajiem V8 iekšdedzes dzinējiem, un atgriež tos savā piedāvājumā. Lēmumu ietekmējusi klientu reakcija uz četrcilindru hibrīda modeli C63, kas liek uzņēmumam pārskatīt līdzšinējo pieeju, lai gan elektrifikācija turpinās.
Kāpēc mainās pieeja
Pašreizējais Mercedes-AMG C63 S E Performance attīsta 680 zirgspēkus. Tas apvieno 2,0 litru turbodzinēju ar elektromotoru. Tomēr daudziem zīmola faniem trūkst iepriekšējā V8 dzinēja skaņas un rakstura.
AMG vadība apstiprinājusi, ka nākamgad gaidāms modelis CLE 63 ar V8 dzinēju. Savukārt C63 sedanam un universālim astoņu cilindru motora atgriešanās pagaidām nav plānota, galvenokārt lielo izstrādes izmaksu dēļ.
Kas notiks ar V12
Cerības saglabājas arī tiem, kam patīk divpadsmit cilindru dzinēji. Mercedes vadītājs Ola Kallenius devis mājienu, ka uzņēmumam varētu būt pārsteigumi klientiem, kuri joprojām vēlas V12. Pašlaik šāds dzinējs pieejams atsevišķos Mercedes-Maybach S klases modeļos un bruņotajā S klases Guard versijā.
Viens no iespējamiem variantiem ir G klases apvidus automobilis ar V12, jo agrāk zīmols jau piedāvāja modeli AMG G 65. Taču šāda versija pagaidām nav apstiprināta.
Ne tikai jauda
Mercedes-AMG atzīst, ka jauda vien nenosaka visu: klientiem svarīga ir arī dzinēja skaņa, raksturs un braukšanas emocijas. Tāpēc lielie benzīna motori, visticamāk, vēl kādu laiku paliks zīmola modeļu klāstā.
