ceturtdiena, 2026. gada 3. septembris
Rīga TV

Pasaules un Latvijas ziņas vienuviet

PasaulePublicēts: 2026. gada 3. septembris 02:25

Ķīnas CO2 emisijas krītas Irānas kara ietekmē, liecina analīze

Pēc ASV un Izraēlas kara pret Irānu Ķīnas oglekļa dioksīda emisijas samazinājušās par 1%, jo strauji kritis naftas patēriņš un pieaudzis elektrotransporta un sabiedriskā transporta izmantojums. Eksperti to vērtē kā iespējamu pagrieziena punktu valsts ekonomikas dekarbonizācijā.

Foto: The Guardian World

Ķīnas oglekļa dioksīda emisijas samazinājušās par aptuveni 1% pēc tam, kad izcēlās ASV un Izraēlas karš pret Irānu, liecina jauna analīze, ko sagatavojis Enerģētikas un tīra gaisa pētniecības centrs izdevumam Carbon Brief, balstoties uz Ķīnas Valsts statistikas biroja otrā ceturkšņa datiem.

Krituma pamatā ir straujš naftas patēriņa samazinājums, ko daļēji kompensējis pieaugošs elektromobiļu un sabiedriskā transporta izmantojums. Lai gan Ķīna, pasaulē lielākā naftas importētāja, samazināja naftas importu par 32% jeb apmēram miljonu barelu dienā, kopējais transporta apjoms valstī tomēr pieauga.

Šis samazinājums palīdzēja stabilizēt globālās naftas cenas, kuras tomēr pēc pirmajiem ASV gaisa uzlidojumiem februāra beigās pieauga par aptuveni 60%. Analīze liecina, ka apmēram divas trešdaļas no importa krituma skaidrojamas ar stratēģisko naftas rezervju izmantošanu, bet atlikusī daļa – ar pieprasījuma samazināšanos.

Kopumā naftas patēriņš Ķīnā kritās par 9%, transporta sektorā – par 16%. Vienlaikus strauji auga braucienu skaits ar elektromobiļiem, elektrobusiem, vilcieniem un elektriskajām kravas automašīnām. Šī tendence bija vērojama jau pirms krīzes Hormuza šaurumā, jo Ķīna ir pasaulē lielākā bateriju, elektromobiļu, vēja turbīnu un saules paneļu ražotāja un eksportētāja.

  1. gada pirmajā pusgadā Ķīnas pāreja uz elektrotransportu aizstāja naftas apjomu, kas atbilst visam Apvienotās Karalistes naftas patēriņam pusgada laikā.

Analītiķi prognozē, ka lielākā daļa no samazinātā pieprasījuma neatgriezīsies pat tad, ja pasaules naftas cenas kritīsies. Pētniecības centra vadošais analītiķis Lauri Mīljuvirta norādīja, ka tas ir pirmais reizes, kad Ķīnas kopējais emisiju kritums saistīts ar naftas, nevis ogļu patēriņa samazinājumu – ogļu izmantošana ceturksnī pat pieauga elektrotīkla pielāgošanās aizkavēšanās dēļ, kas radīja vēja un saules enerģijas izšķērdēšanu.

Neraugoties uz to, eksperti, tostarp organizācijas Ember analītiķe Muji Jana, uzskata, ka ilgtermiņā Ķīna virzās projām no fosilā kurināmā, un Irānas krīze tikai stiprinājusi pārliecību par elektrifikācijas stratēģijas efektivitāti.

Komentāri

0/1500

Komentāri tiek automātiski moderēti. Aizliegts naids, draudi, personas dati un spams.

Ielādē komentārus…

Vēl šajā kategorijā