Krievijā strauji sadārgst automašīnu eļļas, tirgotāji brīdina par iespējamu deficītu
Krievijā vasaras laikā atsevišķu automašīnu eļļu un smērvielu cenas pieaugušas pat par 40%, un nozares pārstāvji brīdina, ka valstī var izveidoties šo preču deficīts. Kopš gada sākuma eļļas Krievijā vidēji sadārdzinājušās par 15–20%.
Krievijas tirgū arvien biežāk vērojami pārtraukumi atsevišķu automašīnu eļļu un smērvielu piegādēs, un izdevums Kommersant vēsta, ka dažu produktu cena vasaras laikā ir pieaugusi par 40%. Nozares pārstāvji gan uzsver, ka par plaša mēroga deficītu runāt vēl ir pāragri, taču tendence tiek raksturota kā satraucoša.
Tirdzniecības platformas Fresh pārdošanas vadītājs Vladimirs Andrejevs stāstīja, ka dažu motoreļļu pozīciju tirgū vairs nemaz nav — tirgotāji tās iegādājas no starpniekiem, izmantojot vien to, ko ražotāji bija paspējuši nosūtīt agrāk. Visjūtamākais trūkums vērojams premium un oriģinālajā segmentā — īpaši Shell un Castrol smērvielām, BMW eļļām un VAG grupas produkcijai.
Vietējā ražošana pagaidām stabilāka
Ar Krievijā ražotajām smērvielām situācija joprojām ir samērā stabila un fiziska deficīta pagaidām nav, taču nozares avoti pieļauj, ka tas var mainīties, jo šā segmenta noturība ir atkarīga no faktoriem, kurus tirgus pats neietekmē — proti, no ārvalstīs iepērkamo komponentu pieejamības, kas nepieciešami eļļu ražošanai.
Daļēji piegāžu traucējumus skaidro ar neplānotiem remontdarbiem naftas pārstrādes rūpnīcās, kā arī ar ierobežojumiem izejvielām, kas tiek izmantotas dzesēšanas šķidrumu ražošanā. Situāciju papildina loģistikas grūtības — traucējumi naftas pārvadājumos caur Hormuza šaurumu paaugstina gan izejvielu, gan kravu apdrošināšanas izmaksas.
Zemākas kvalitātes degviela var palielināt pieprasījumu
Smērvielu patēriņu var kāpināt arī tas, ka Krievijā tagad tiek pārdots zemākas ekoloģiskās klases benzīns, kā dēļ motoreļļa jāmaina biežāk. Vienlaikus degvielas deficīts samazina automašīnu kopējo nobraukumu, taču neatbilstošas kvalitātes degvielas lietošana var paātrināt dzinēju nolietojumu un piesārņojumu, dažkārt pat novedot pie nepieciešamības tos nomainīt.
Kopš gada sākuma automašīnu eļļas Krievijā vidēji sadārdzinājušās par 15–20% atkarībā no zīmola, un cenu ietekmē naftas izmaksas, loģistika un valūtas kursa svārstības.
